检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。A.5mmB.3mmC.1mmD.7mm
轨距误差不超过规定标准,轨距变化率正线、到发线不大于(),其它站线不大于()(规定递减部分除外)。
轨距变化应和缓平顺,正线线路轨距变化率不得大于2‰。() 此题为判断题(对，错)。
轨距变化应和缓平顺，线路轨距变化率不得大于2‰。此题为判断题(对，错)。
检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过5mm。此题为判断题(对，错)。
轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
直线线路上相距5m的轨距分别是1440mm和1435mm，则其轨距变化率为（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）A、轨距超过作业验收容许偏差B、水平超过作业验收容许偏差C、轨距变化率大于1/1500D、高低超过经常保养容许偏差
允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A、起道B、拨道C、改道D、矫直钢轨
地铁线路轨距的变化率不超过（）‰。A、1B、2C、3D、4
线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米。
什么是轨距？我国城市轨道线路轨距标准如何？地铁选用钢轨的型号有哪些规定？
允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率）。
轨距变化应缓和平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于（）。A、1%B、2%C、3%D、5%
铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
填空题轨距误差不超过规定标准，轨距变化率正线、到发线不大于（），其它站线不大于（）（规定递减部分除外）。
单选题地铁线路轨距的变化率不超过（）‰。A1B2C3D4
多选题以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）A轨距超过作业验收容许偏差B水平超过作业验收容许偏差C轨距变化率大于1/1500D高低超过经常保养容许偏差
填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米。
判断题轨距变化应和缓平顺，线路轨距变化率不得大于2‰。A对B错
单选题允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A起道B拨道C改道D矫直钢轨