判断题当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。A对B错
判断题
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
A
对
B
错
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解析：
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驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
多选题驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。A分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。C分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
多选题驼峰峰上道岔控制电路应满足（）要求。A道岔转换设备的动作，须与值班员的操纵意图一致。B道岔在锁闭状态下不得启动。C道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到底。D道岔因故被阻不能转换到底时，应能自动向原位转换。