名词解释题速度系数

名词解释题
速度系数

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相关考题:

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受( )的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数

光圈系数大小与快门速度快慢的关系是:光圈系数大,快门速度快;光圈系数小、快门速度慢。此题为判断题(对,错)。

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时问利用系数D.货物运输系数

营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

牵引鼓轮的线速度与相应线材速度的比值称为()。A、前滑系数B、延伸系数C、减缩系数D、安全系数

什么是速度不均匀系数?速度不均匀系数是否越小越好?

在同等光线条件下进行曝光,光圈系数大小与快门速度快慢的关系是()A、f/1.4的像亮度与f/2的像亮度一样B、光圈系数大,快门速度快;光圈系数小,快门速度慢C、没关系D、光圈系数大,快门速度慢;光圈系数小,快门速度快

速度系数

下面关于地震系数和动力系数的说法不正确的是()。A、地震系数的大小主要和地震烈度有关B、地震系数表示地面运动的最大加速度与重力加速度的比值C、动力系数是单质点最大绝对加速度与地面最大加速度的比值D、动力系数的大小和地震烈度有关

光圈系数大小与快门速度快慢的关系是:()。A、每缩小口径一级,快门速度加一倍B、光圈系数小,快门速度快C、没关系D、光圈系数小,快门速度慢

光圈系数大小与快门速度快慢的关系是:光圈系数大,快门速度快;光圈系数小,快门速度慢。

机车速度变化影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。

机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。A、增高B、下降C、不变

轴流式压气机发生喘振的根本原因是()。 A、流量系数过小,相对速度方向过陡B、流量系数过小,相对速度方向过平C、流量系数过大,相对速度方向过平D、流量系数过大,相对速度方向过陡

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

汽车运输过程的主要量标:运量,周转量,行程利用系数,重量利用系数,平均运输距离,平均()。A、行驶速度B、经济速度C、技术速度D、动力速度

机车速度变化影响着粘着系数,机车速度增高,粘着系数()

单选题轴流式压气机发生喘振的根本原因是()。A流量系数过小,相对速度方向过陡B流量系数过小,相对速度方向过平C流量系数过大,相对速度方向过平D流量系数过大,相对速度方向过陡

单选题在同等光线条件下进行曝光,光圈系数大小与快门速度快慢的关系是()Af/1.4的像亮度与f/2的像亮度一样B光圈系数大,快门速度快;光圈系数小,快门速度慢C没关系D光圈系数大,快门速度慢;光圈系数小,快门速度快

填空题机车速度变化影响着粘着系数,机车速度增高,粘着系数()

单选题在速度评价法里,关于正常作业时间表述正确的是()A正常作业时间=某作业实测的总体时间×速度评定系数B正常作业时间=某作业实测的平均时间×速度评定系数C正常作业时间=某作业实测的基本时间×速度评定系数D正常作业时间=某作业实测的辅助时间×速度评定系数

单选题机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。A增高B下降C不变

单选题光圈系数大小与快门速度快慢的关系是()Af/1.4的像亮度与f/2的像亮度一样B光圈系数大,快门速度快;光圈系数小,快门速度快C没关系D光圈系数大,快门速度慢;光圈系数小,快门速度快

单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A营运速度=技术速度×出车时间利用系数B营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C技术速度=营运速度+出车时间利用系数D营运速度=技术速度-出车时间利用系数

单选题层流火焰传播速度与导温系数及化学反应速度的关系是()。A与导温系数及化学反应速度成正比B与导温系数及化学反应速度的平方成正比C与导温系数及化学反应速度的平方根成正比

判断题光圈系数大小与快门速度快慢的关系是:光圈系数大,快门速度快;光圈系数小、快门速度慢。A对B错

多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度

单选题光圈系数大小与快门速度快慢的关系是:()。A每缩小口径一级,快门速度加一倍B光圈系数小,快门速度快C没关系D光圈系数小,快门速度慢