发动机怠速进气量的控制方式有()两种类型。 A、空气直通试B、节气门直接控制式C、节气门旁通空气道控制式D、循环控制式
下列元件中，如果（）出现故障，EPC警报灯亮起--报警。A、电子油门B、节气门控制单元C、电子油门或节气门控制单元
电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
当控制系统中电子节气门位置传感器的2个信号都不正常时，节气门会（）A、完全关闭不动B、打开到6-8度的位置不动C、随油门踏板控制转动D、打开到4度不动
为什么节气门拉线应稍微有些自由行程？（） A、确保释放油门踏板时，节气门关闭B、确保将油门踏板踩到车地板时，节气门完全开启C、将怠速控制在正确的基本值D、防止拉线卡滞
以下关于怠速的描述正确的是：（）A、怠速是通过轻踩油门踏板实现的B、怠速是通过怠速控制阀或电子节气门实现的C、保持发动机基本运作的工作状态就叫做怠速D、怠速时，因不踩油门，所以喷油嘴不喷油
我们踩油门的时候，其实控制的并不是大家认为的控制的节气门，而是直接控制油门。
大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、油门位置传感器
均匀控制并不是指控制系统的结构，而是指控制的目的，是为了前后的设备在供求关系达到相互协调、统筹兼顾。
科帕奇的DCS下坡稳定系统，车速及相对条件都符合时只要控制刹车踏板并不需要踩油门，便可以安全的下坡。
直接控制节气门全关时的最小开度的怠速控制系统称为直动式。
节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。
司机驾车上，未上坡先踩油门，猎人打飞鸟，他们总是把瞄准的方向定在鸟飞行的前沿，这些都是人们在日常生活中的一种过程控制。
相对基因之间的关系并不是彼此直接抑制或促进的关系，而是分别控制各自所决定的（）。
节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的，其实现控制燃油喷油量。
驾驶装备巡航控制系统（CCS）的汽车，设定行驶速度后驾驶员不踩油门汽车也能正常行驶。
摩托车油门转把是控制下列哪一器件开度的机件（）A、节气门B、阻风门C、进气门
摩托车油门转把是控制节气门开度的机件，如何操作油门转把才能提高发动机转速（）A、向内转B、向外转C、向外拉
电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。
FADEC是如何收到油门杆角度信息的（）.A、油门杆控制组件上的RVDTB、油门杆上的推拉钢索直接连接到FEDACC、油门杆控制组件上的位置指示电门
判断题节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道A对B错
判断题节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。A对B错
单选题对于装备电控汽油机的汽车，驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是（）。A进气量B油泵的油量C喷油器的喷油量D空气和燃油混合气的供给量
判断题柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。A对B错
单选题对于半自动节气门体，关于节气门的开启角度的控制，下述描述正确的是（）。A在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启B在系统正常时，由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启；当系统出现故障时，则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制C半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的，当系统出现故障时，车辆采用故障运行模式
单选题为什么节气门拉线应稍微有些自由行程？（）A确保释放油门踏板时，节气门关闭B确保将油门踏板踩到车地板时，节气门完全开启C将怠速控制在正确的基本值D防止拉线卡滞