填空题蓄电池分布在()个车上,每车()节,每节()伏,总容量()。车辆联挂时,必须共负线,不可以拿地当负线。

填空题
蓄电池分布在()个车上,每车()节,每节()伏,总容量()。车辆联挂时,必须共负线,不可以拿地当负线。

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相关考题:

钢筋混凝土双向板按塑性铰线法计算时,判别塑性铰线的位置可以依据哪些原则( )。 A. 对称结构具有对称的塑性铰线分布B.正弯矩部位出现正塑性铰线,负弯矩部位出现负塑性铰线C.塑性铰线应满足转动要求D.塑性铰线的数量应使整块板成为一个几何可变体系

HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。 A.24B.48C.64D.96

蓄电池是由两个电压为12伏,容量为150安时的蓄电池串联而成,串联后系统电压为()伏。

在下列()情况或地点连挂车辆前必须一度停车。A、装卸线、生产专用线、检修线B、曲线上C、厂房线、料仓下D、连挂冶金车辆E、连挂危险货物车辆阔大货物车辆以及其它有特殊要求的车辆

在()等处所连接车辆时,必须执行“一度停车”制度,检查无误后,方可连挂。A、货物线B、装卸线C、厂房内D、牵出线E、站线

我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制,它可以节省铜线,简化配线工艺。

在没有良好绝缘时,电缆铅包对地电位差不宜大于()。A、正2伏;B、负1伏;C、正1伏;D、负2伏;

使用KAX—l系统,车列编组后,车辆与车辆之间的列车网络连接电缆在()时,通信可靠性最好。A、两条都必须联挂B、只联挂一条C、不联挂D、两条、一条联挂均可

在电器柜的接地检查灯,当出现正灯亮儿负灯不亮时,说明()。A、正线接地B、负线接地C、电路短路

蓄电池分布在()个车上,每车()节,每节()伏,总容量()。车辆联挂时,必须共负线,不可以拿地当负线。

受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。

写出蓄电池从汽车上拆卸时拆线顺序和安装到车上的装线顺序。

其他车辆在送入标有“△W”车辆停留的站线,必须留有10米以上距离,严禁溜放连挂。

HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。A、24B、48C、64D、96

机车进入挂车线与车辆连挂时,司机可适量撒砂,连挂后必须进行试拉。

HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。A、24B、48C、96

如果车辆到达符合泊松分布,则车头时距就符合()A、韦布尔分布B、负指数分布C、爱尔朗分布D、负二项分布

在长期停驶是,应在蓄电池充满电后,关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线,使用时应紧固蓄电池负极线,如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量,必要时进行充电处理;如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的,不能享受三包。

哪种分布在描述车头时距的各种分布中使用最广泛?()A、移位负指数分布B、二项分布C、负二项分布D、负指数分布

起动时,蓄电池的正极为电池组的()极,蓄电池的负极为电池组的()极。A、正,负B、负,正C、正,正D、负,负

汽车上使用的电流表,当发电机向蓄电池充电时,电流表示值为正;而蓄电池放电时,电流表示值为负。

单选题如果车辆到达符合泊松分布,则车头时距就符合()A韦布尔分布B负指数分布C爱尔朗分布D负二项分布

单选题HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。A24B48C64D96

单选题HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。A24B48C96

填空题受电弓不能正常升起的原因:蓄电池电压不足、总风压力不足、()、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。

单选题排队模型M/M/1/C/N指的是顾客到达服从参数为λ的,服务时间服从参数为μ的个服务台,系统容量为()。A泊松分布负指数分布CNB泊松分布泊松分布CNC负指数分布负指数分布NCD泊松分布负指数分布NC

填空题车上配线的正、负主线是()敷设。