单选题把车轮和电机集成，进一步减少驱动系统的部件是纯电动汽车的哪种布置形式（）。A带离合器的传统驱动模式B固定速比减速器的驱动模式C轮毂或轮边电机驱动D双电机整体驱动
单选题
把车轮和电机集成，进一步减少驱动系统的部件是纯电动汽车的哪种布置形式（）。
A
带离合器的传统驱动模式
B
固定速比减速器的驱动模式
C
轮毂或轮边电机驱动
D
双电机整体驱动
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解析：
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（）应在驱动电机壳体上打刻电机型号和编号。对除轮边电机、轮毂电机外的其他驱动电机，如打刻的电机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加能永久保持的电机型号和编号的标识；增加的标识应易见，且非经破坏性操作不能被完整取下。A、插电式混合动力汽车B、纯电动汽车C、燃料电池汽车D、以上车辆都应该
关于祺智的低速增程模式以下说法错误的是（）A、低速增程模式离合器处于分离状态B、低速增程模式驱动电机驱动车辆行驶C、低速整程模式，发动机不工作油耗为零D、低速增程模式发动机启动，驱动发电机发电
在已知的电动汽车驱动结构中，没有以下哪种？（）A、动力电池包→逆变器→驱动电机B、动力电池包→高压分配器→逆变器→驱动电机C、动力电池包→车载充电器→逆变器→驱动电机D、动力电池包→逆变器→电机控制器→驱动电机
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