填空题在车站交接班时,接班乘务员应认真对机车()、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。

填空题
在车站交接班时,接班乘务员应认真对机车()、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。

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相关考题:

《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。 A.制动缸活塞行程B.闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C.牵引电机D.齿轮箱油位

《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对()进行重点检查。 A.机车走行部B.基础制动装置C.牵引装置D.制动机性能

使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。() 此题为判断题(对,错)。

机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查()。 A.机械间B.基础制动装置C.轴温(装有轴温检测装置的除外)D.牵引装置

一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动机。

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置

在车站交接班时,接班乘务员应认真对机车()、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。

车站(车间)每周应对铁鞋、人力制动机紧固器的性能进行检查,并将检查结果记入()。A、《站长(车间)工作日志》B、《行车设备检查登记簿》C、《交接班本》D、《行车日志》

列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由()负责。A、车站人员B、运转车长C、车辆乘务员D、司机

在继乘站进行机车交接时,交班和接班乘务员要共同确认装置完好,并在()上进行签认。A、司机手帐B、运行日志C、报单

乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须(),状态不良时机车不得出段牵引列车。

挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A、列检人员B、车站人员C、司机D、车辆乘务员

《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对()进行重点检查。A、机车走行部B、基础制动装置C、牵引装置D、制动机性能

《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。A、制动缸活塞行程B、闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C、牵引电机D、齿轮箱油位

机车乘务员交接班时必须按照()线路走行。

车站使用简易紧急制动阀由()负责保管,交接班时应进行检查。A、调车区长B、站长C、专业人员D、调车组

机车出库前,机车乘务员必须按规定进行制动机试验,作用不良严禁出库牵引列车。

乘务员接班对机车重点检查部位?

机车乘务员接班时,应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查,确认各项装置工作正常。

单选题挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A列检人员B车站人员C司机D车辆乘务员

填空题乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须(),状态不良时机车不得出段牵引列车。

判断题机车乘务员接班时,应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查,确认各项装置工作正常。A对B错

单选题在继乘站进行机车交接时,交班和接班乘务员要共同确认装置完好,并在()上进行签认。A司机手帐B运行日志C报单

多选题《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应注意检查调整()。A制动缸活塞行程B闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙C牵引电机D齿轮箱油位

填空题机车乘务员交接班作业时间对机车进行的重点检查叫()。

多选题《操规》规定,在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对()进行重点检查。A机车走行部B基础制动装置C牵引装置D制动机性能

单选题车站(车间)每周应对铁鞋、人力制动机紧固器的性能进行检查,并将检查结果记入()。A《站长(车间)工作日志》B《行车设备检查登记簿》C《交接班本》D《行车日志》