判断题接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。A对B错

判断题
接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。
A

B


参考解析

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相关考题:

在电气化区段,接触网未停电、未接地的情况下,中间站调车作业时,使用人力制动机,正确的规定为()。A.敞车上可以使用人力制动机B.敞车上可以使用人力制动机C.敞车、棚车上均禁止使用人力制动机D.敞车上可以使用人力制动机,棚车上禁止使用人力制动机

微车上使用的制动系统是采用制动油作为传动媒体。() 此题为判断题(对,错)。

接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转作业平台等组成。此题为判断题(对,错)。

接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。此题为判断题(对,错)。

双管路气压制动系统一般采用串列双腔或并列双腔制动阀。

以下有关汽车制动系统的说法,()是不正确的。A、分泵固定在制动底板上B、制动器有鼓式和盘式两种C、制动液压系统都采用双管路系统D、制动软管起包无需更换

我国生产的轮式装载机制动系统一般采用“气顶液”制动系统。

基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分,是满足机车车辆()距离要求及确保行车安全的重要装置。

接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。

DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。

校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。

空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

在无轨电车上,除了压缩空气制动系统外,还有电制动功能。

()制动机在接触网作业车上应用较多。A、直通式空气B、自动式空气C、真空

DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是()制动。

接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器,并严加保管,出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器()及()。

接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转()等组成。

接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和()制动等组成

HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统,采用大功率轮盘制动装置,采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备,并且配置了()。A、备用装置B、制动装置C、控制制动装置D、备用制动装置

填空题校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。

填空题接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和()制动等组成

单选题()制动机在接触网作业车上应用较多。A直通式空气B自动式空气C真空

填空题接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器,并严加保管,出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器()及()。

填空题基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分,是满足机车车辆()距离要求及确保行车安全的重要装置。

填空题接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转()等组成。

填空题空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。