我国生产的轮式装载机制动系统一般采用“气顶液”制动系统。

我国生产的轮式装载机制动系统一般采用“气顶液”制动系统。


相关考题:

轮式装载机主要由:()、变矩器系统、变速箱系统、驱动桥系统、变速操纵系统、转向液压系统、工作液压系统、行车制动系统、驻车制动系统、车架系统、工作装置系统、驾驶室系统、覆盖件系统、()、电器系统组成。

装载机要求制动系统要有足够的:()。A、制动时间B、制动距离C、制动过程D、转动力矩

液压式制动装置在频繁使用制动器时,其液压系统会()。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏

装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大

国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有()A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

制动系统气液主缸主要由()。A、加力器B、制动轮缸C、制动器D、制动主缸

轮式机械整个制动系统可分为三个单独的系统,下列哪个不是()。A、车轮制动系统B、手制动系统C、集中制动系统D、辅助制动系统

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对

轮式底盘制动系统一般由几部分组成,简述其作用。

对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统,说法错误的是()A、停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B、当行车制动系统失效时,拉起手控制动阀手柄,仍可使装载机实现制动C、具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D、该系统设有一个气制动阀

采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。

一般汽车制动系统都采用双回路制动系统。

在轮式装载机液压系统中,使用多路阀控制的是()。A、动臂的举升B、铲斗的翻转C、转向D、制动

脚制动系统采用双管路气顶油点盘式制动器,()。

使装载机机械保持不动的系统是()。A、机械制动系统B、行车制动系统C、停车制动系统D、脚制动系统

在我国,挂车制动的控制一般采用()。A、冲气制动B、放气制动C、排气制动

轮胎式装载机行车制动(又称脚制动)系统制动时,踩下气制动阀,压缩空气分两路进入前、后加力器,使制动液产生高压,进入盘式制动器制动车轮。

ZL50型装载机制动系统有行车制动和驻车制动。

轮胎式装载机行车制动(又称脚制动)系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。

装载机制动系统中需要定期检查更换的易损件是()。A、安全阀B、油水分离器C、制动器摩擦片D、制动液

通常ZL50装载机采用的是何种行车制动系统?

轮胎式装载机行车制动系统一般用气压、液压方式进行控制。

简述装载机铲车行车制动系统制动力不足的原因及排除方法。

ZL50型装载机制动系统有液压制动和手制动。

ZL50型装载机制动系统只有空气制动。

在装载机行驶过程中起停车作用的称为行车制动装置。停车后,使装载机保持原地不动的装置称为()装置。A、驻车制动B、锚定C、木楔D、气顶油

单选题轮式机械整个制动系统可分为三个单独的系统,下列哪个不是()。A车轮制动系统B手制动系统C集中制动系统D辅助制动系统