单选题目前,采用振动分析法对船舶柴油机进行故障诊断,存在的技术难点有()。 Ⅰ.振动检测仪器的安装; Ⅱ.识别频率范围广阔的激振力; Ⅲ.运动件多而复杂; Ⅳ.识别不同部件激振力对表面振动的影响; Ⅴ.区别各缸之间、各运动部件之间的相互干扰; Ⅵ.对采集到的信息进行处理。AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题
目前,采用振动分析法对船舶柴油机进行故障诊断,存在的技术难点有()。 Ⅰ.振动检测仪器的安装; Ⅱ.识别频率范围广阔的激振力; Ⅲ.运动件多而复杂; Ⅳ.识别不同部件激振力对表面振动的影响; Ⅴ.区别各缸之间、各运动部件之间的相互干扰; Ⅵ.对采集到的信息进行处理。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D

Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


参考解析

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“双特征分析法”故障诊断技术是把振动故障信号分为()故障信号和冲击故障信号。

振动诊断是目前所有故障诊断技术中应用最广泛也是最成功的诊断方法

人体对垂直振动的敏感频率范围是:()Hz,对水平振动的敏感频率范围是:()Hz,ISO2631-1:1997(E)标准采用()考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。

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在旋转机械振动检测与故障诊断中,对波形复杂的振动信号,常采用()幅值表征振动的大小。

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目前电厂采用()大小,作为汽机振动的评价参数。A、振动幅值B、振动速度C、振动加速度D、振动频率

判断题自激振动的振动频率接近于或低于工艺系统的低频振型的固有频率。A对B错

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