CBTC是基于通信的新型的城市轨道交通ATC系统,该系统已应用于北京地铁亦庄线。( ) 此题为判断题(对，错)。
信号系统的地面设备主要包括（）。A、地面设备B、车站设备C、地下设备D、轨旁设备
信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。A、车载B、地面C、轨旁D、地下
以下不属于CBTC系统特征的是（）。A、列车定位更精确B、行车效率较低C、车地通讯信息量大D、沿线轨旁设备布置较少
基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。
CBTC系统的ATS功能比ATC系统增加了哪些功能？
RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。A、ITCB、IXLCC、CTCD、CBTC
无线ATC系统在采用轨旁基站的无线通信系统中，一般考虑（）的无线信号冗余率进行基站布置，以消除在某个基站故障时可能出现的信号盲区。A、90%B、100%C、80%D、50%
ATC天线主要用于接收（）发送来的报文和同步环线的信息。A、车载B、轨旁C、无线电D、OCC
基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。
在典型的CBTC系统结构框图中，轨旁ATC设备主要包括（）。A、列车自动监控系统ATSB、区域控制器C、数据存储单元D、信标
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
城市轨道交通信号设备可分（）。A、控制中心设备B、车载ATC设备C、车站及轨旁设备D、车辆段设备和试车线设备
ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。A、车载ATSB、车载ATPC、车载ATOD、车载ATC
单选题无线ATC系统在采用轨旁基站的无线通信系统中，一般考虑（）的无线信号冗余率进行基站布置，以消除在某个基站故障时可能出现的信号盲区。A90%B100%C80%D50%
多选题城市轨道交通信号设备可分（）。A控制中心设备B车载ATC设备C车站及轨旁设备D车辆段设备和试车线设备
单选题以下不属于CBTC系统特征的是（）。A列车定位更精确B行车效率较低C车地通讯信息量大D沿线轨旁设备布置较少
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A车载设备与地面设备B地面设备与轨旁设备C轨旁设备与车载设备D轨旁设备与其他设备
判断题基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。A对B错
多选题信号系统的地面设备主要包括（）。A地面设备B车站设备C地下设备D轨旁设备
单选题信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。A车载B地面C轨旁D地下
单选题ATC天线主要用于接收（）发送来的报文和同步环线的信息。A车载B轨旁C无线电DOCC
问答题CBTC系统的ATS功能比ATC系统增加了哪些功能？