填空题从人费率考虑的风险因子主要有驾驶人员的年龄、性别、驾驶年限和()等。

填空题
从人费率考虑的风险因子主要有驾驶人员的年龄、性别、驾驶年限和()等。

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相关考题:

不属于指定驾驶员费率因子的情况是()A.指定一名驾驶员B.指定一主两副驾驶员C.指定一主一副驾驶员D.指定一主三副驾驶员

驾驶员岗位风险评估从()方面进行。 A岗位资质、驾龄B安全行车里程、防御驾驶技能C履职状况、身体状况D身份与性别E个人嗜好、家庭状况

确定保险费的重要依据有( )。 A驾驶员住址B驾驶员性别C驾驶员年龄D驾龄

车辆保险的费率是不变的不因驾驶技术、年限和有无赔偿记录作为参考。此题为判断题(对,错)。

确定机动车辆保险费率时,应考虑的因素有( )A.车辆的购置地点B.车辆的用途C.车龄D.地域,车辆类型E.投保人的年龄,性别,职业,驾驶记录和婚姻状况

确定机动车辆保险费率时一般应考虑多种因素,下列属于从车因素的有( )。 A.车辆种类 B.投保人的驾龄C.车辆的用途 D.驾驶员性别E.车辆安全配置

确定机动车保险费率时一般应考虑从车因素、从人因素和其他因素。下列因素中,属于从车的因素有()。A.车辆的种类B.车辆驾驶员的驾龄C.车辆的安全配置D.驾驶员数量E.车辆违章肇事记录

在厘订机动车辆保险费率时,一般应考虑从车、从人等多种因素,以下属于从车因素的有()。[2008年真题] A.车辆种类 B.被保险人的驾龄 C.车辆的用途 D.驾驶员的性别 E.车辆安全配置

车辆保险的费率是不变的不因驾驶技术、年限和有无赔偿记录作为参考。

影响行车安全最主要的因素是人,包括驾驶人员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等,也包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等。

从人费率考虑的风险因子主要有驾驶人员的年龄、性别、驾驶年限和()等。

机动车驾驶证记载和签注的机动车驾驶人信息有姓名、性别、出生日期、国籍、身份证号码和照片等。()

与驾驶人有关的四个系数仅适用于家庭自用车,是指哪几个。()A、指定驾驶人系数、驾驶人性别系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数B、驾驶人性别系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数C、指定驾驶人系数、驾驶车辆种类系数、驾驶人驾龄系数D、指定驾驶人系数、驾驶人职业系数、驾驶人年龄系数、驾驶人驾龄系数

我国目前在汽车保险费率管理模式上为()。A、完全从车费率模式B、完全从人费率模式C、从车和从人相结合的费率模式D、从车和从人相结合,并且考虑人员因素非常详细的费率模式

在确定机动车辆保险费率时一般应考虑从车从人等多种因素,下列因素中属于从车因素的有( )A、车辆种类B、投保人的驾龄C、车辆的用途D、投保人过去的驾驶记录E、车辆安全配置

承运人责任险的赔偿范围包括货物和人员,其中人员包括()A、驾驶员、驾驶员助手、押运员B、驾驶员、驾驶员助手C、驾驶员

不属于指定驾驶员费率因子的情况是()A、指定一名驾驶员B、指定一主两副驾驶员C、指定一主一副驾驶员D、指定一主三副驾驶员

在确定机动车辆保险费率时一般考虑多种因素,下列属于从车因素的有()。A、车辆种类B、投保人的驾龄C、车辆的用途D、驾驶员性别E、车辆安全配置

对于驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的,可以不经学习直接申请考试,各科目考试合格后予以核发驾驶证。

驾驶技术水平高的驾驶人可以延长工作年龄。

在保险行业中,确定保单的费率关键问题是找出“影响赔付支出的风险因素或变量”,例如驾驶员的年龄、驾龄、性别、汽车的新旧程度等,这些都可以通过()确定的。A、抽样调查B、访谈C、数据分析D、以上都不是

多选题确定机动车辆保险费率时一般应考虑从车因素、从人因素和其他因素。下列因素中,属于从车因素的有(  )。[2014年真题]A车辆用途B车辆驾驶员的驾龄C车辆的安全配置D免赔规定E驾驶人员违章肇事记录

多选题在厘订机动车辆保险费率时,一般应考虑从车、从人等多种因素,以下属于从车因素的有(  )。A车辆种类B被保险人的驾龄C车辆的用途D驾驶员的性别E车辆安全配置

单选题我国目前在汽车保险费率管理模式上为()。A完全从车费率模式B完全从人费率模式C从车和从人相结合的费率模式D从车和从人相结合,并且考虑人员因素非常详细的费率模式

多选题在确定机动车辆保险费率时一般考虑多种因素,下列属于从车因素的有()。A车辆种类B投保人的驾龄C车辆的用途D驾驶员性别E车辆安全配置

多选题在确定机动车辆保险费率时一般应考虑从车从人等多种因素,下列因素中属于从车因素的有( )A车辆种类B投保人的驾龄C车辆的用途D投保人过去的驾驶记录E车辆安全配置

单选题在保险行业中,确定保单的费率关键问题是找出“影响赔付支出的风险因素或变量”,例如驾驶员的年龄、驾龄、性别、汽车的新旧程度等,这些都可以通过()确定的。A抽样调查B访谈C数据分析D以上都不是