单选题与弹性阻力成反比关系的是(  )。ABCDE

单选题
与弹性阻力成反比关系的是(  )。
A

B

C

D

E


参考解析

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曲线阻力的大小与曲线半径的大小()。 A、成正比B、成反比C、相同D、没有关系

对肺弹性阻力的叙述,错误的是() A、肺弹性阻力包括肺泡表面张力所产生的回缩力B、肺组织本身的弹性阻力主要来自弹性纤维C、肺组织本身的弹性阻力约占肺总弹性阻力的2/3D、肺弹性阻力大小一般用肺顺应性来表示E、肺弹性阻力与肺顺应性成反变关系

流体阻力而产生的压头损失与速度头成反比关系。() 此题为判断题(对,错)。

与弹性阻力成反比关系的是()A.表面活性物质B.顺应性C.胸膜腔内压D.弹性阻力E.肺内压

与弹性阻力成反比关系的是( )。

下列有关非弹性阻力的正确叙述是A.包括惯性阻力、黏滞阻力和气道阻力B.气道阻力与气道管径半径的平方成反比C.副交感神经兴奋,气道阻力增加D.儿茶酚胺可使气道阻力增加

A.肺内压B.弹性阻力C.顺应性D.肺泡表面张力E.胸内压与弹性阻力成反变关系的是

阻力与速度的关系()A、蒙皮摩阻和形阻与ν2成正比,涡诱导阻力与1/ν2成正比B、蒙皮摩阻和形阻与ν2成反比,涡诱导阻力与1/ν2成反比C、蒙皮摩阻和形阻与ν2成正比,涡诱导阻力与1/ν2成反比

管道阻力的大小与管道直径的大小()A、无关B、成正比C、成反比D、成平方关系

在弹性范围内,钢材的弹性变形()。A、与负荷成正比B、与负荷成反比C、与负荷抛物线关系D、都不是

层流时的阻力损失与速度的关系是()A、与速度成正比B、与速度的平方成正比C、与速度成反比D、以上均错误

在当量长度计算局部阻力时,阻力损失与流速的关系是()。A、与流速成正比B、与流速平方成正比C、与流速成反比D、与流速平方成反比

流量与沿程阻力损失()。A、成正比B、成反比C、有关系

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。A、与船舶排水量成反比,与阻力成正比B、与船舶排水量成正比,与阻力成反比C、与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比

机车功率()。A、与速度成正比关系B、与速度成反比关系C、与阻力成正比关系D、恒定

在弹性变形范围内,正应力与正应变成反比关系。

肺通气的阻力有()和()两种。弹性阻力用()来度量,它与弹性阻力成()关系。

拉姆塞定价的依据是“弹性反比法则”,其含义是价格偏离成本的程度()。A、与商品需求弹性成反比B、与商品供给弹性成反比C、与商品交叉需求弹性成反比D、与商品交叉供给弹性成反比

管道阻力的大小与管道的长度()A、无关B、成正比C、成反比D、成平方关系

单选题下列关于肺通气阻力的描述,哪项是错误的?(  )A肺通气阻力包括弹性阻力和非弹性阻力B弹性阻力由肺弹性阻力和胸廓弹性阻力组成C非弹性阻力有气道阻力、惯性阻力和粘滞阻力D平静呼吸时弹性阻力与非弹性阻力各占总阻力的50%E弹性阻力是指弹性体在外力作用下变形时,对抗变形的能力

单选题拉姆塞定价的依据是“弹性反比法则”,其含义是价格偏离成本的程度()。A与商品需求弹性成反比B与商品供给弹性成反比C与商品交叉需求弹性成反比D与商品交叉供给弹性成反比

单选题机车功率()。A与速度成正比关系B与速度成反比关系C与阻力成正比关系D恒定

单选题拉姆塞定价的依据是“弹性反比法则”,其含义是价格偏离成本的程度(  )。[2007年真题]A与商品需求弹性成反比B与商品供给弹性成反比C与商品交叉需求弹性成反比D与商品交叉供给弹性成反比

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