单选题气瓶内表面存在()缺陷,无论深度如何均应报废。A点状腐蚀B裂纹C面状腐蚀D划伤
单选题
气瓶内表面存在()缺陷,无论深度如何均应报废。
A
点状腐蚀
B
裂纹
C
面状腐蚀
D
划伤
参考解析
解析:
暂无解析
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行驶超过60万千米的汽车都应当报废处理;有些行驶超过60万千米的汽车存在设计缺陷;在应当报废的汽车中有些不是T品牌汽车;所有T品牌汽车都不存在设计缺陷。如果以上判断正确,则必定成立的是:A.有些T品牌汽车应当报废B.有些T品牌汽车不应当报废C.应当报废的汽车都行驶超过60万千米D.有些存在设计缺陷的汽车应当报废
下列关于在焊缝表面缺陷中的说法正确的是()。A、在焊缝表面缺陷中允许存在裂纹B、在焊缝表面缺陷中允许存在气孔C、在焊缝表面缺陷中不允许存在未熔合D、在焊缝表面缺陷中允许存在咬边E、在焊缝表面缺陷中允许存在弧坑
液化石油气钢瓶定期检验时,焊缝外观存在下述哪些缺陷按报废处理()A、焊缝及其热影响区存在裂纹、气孔、弧坑、夹渣或未熔合等缺陷B、主体焊缝或零部件焊缝在瓶体一侧存在咬边缺陷C、焊缝表面存在凹陷或不规则突变D、主焊缝两边各100mm范围内,存在深度0.5mm的划痕或深度6mm的凹陷
多选题液化石油气钢瓶定期检验时,焊缝外观存在下述哪些缺陷按报废处理()A焊缝及其热影响区存在裂纹、气孔、弧坑、夹渣或未熔合等缺陷B主体焊缝或零部件焊缝在瓶体一侧存在咬边缺陷C焊缝表面存在凹陷或不规则突变D主焊缝两边各100mm范围内,存在深度0.5mm的划痕或深度6mm的凹陷
判断题气瓶定期检验目的是借以早期发现气瓶存在的缺陷,消除缺陷,乃至报废气瓶,以防止气瓶在充装、运输、储存、使用等环节发生事故。A对B错