U形坡口的加工一般采用( )方法加工。A.气割B.等离子C.碳弧气刨D.机械加工
利用钢材局部加热和冷却时产生的热塑压缩变形达到成形目的的工艺是什么()。A、水火弯板B、等离子切割C、曲边构件的边缘加工D、型钢弯曲加工
用气割法切割船体构件边缘时,不能按照理论尺寸和形状进行切割,而是需要留有余量的。()
用碳弧气刨的方法加工多种不能用气割加工的金属。A对B错
气割后需铣端面或刨边，其加工余量为（）。A、1~2mmB、2~3mmC、4~5mmD、6~7mm
铸钢件如有影响验收的缺陷，可采用予以去除的方法是（）。A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨
不属于木材的刨削加工工艺方案的是（）A、平刨加工基准面和侧面，压刨加工向对面和边B、双面刨或四面刨加工两个相对面，然后用多片锯纵解剖加工其他面C、单面压刨或双面压刨后进行锯解D、压刨或双面刨分几次调整加工毛料的四个面
号料前应考虑构件的（）、加工余量、划弯曲线、滚弯区域线等。A、剪切B、气割C、加工方法D、工艺性
开焊接坡口的方法有风铲坡口、气割坡口、机械刨边、（）和等离子弧切割坡口等。
斜Y形坡口对接裂纹试验的试件坡口加工应采用（）方法。A、气割B、机械切削加工C、等离子切割D、碳弧气刨
钢材的切割加工过程中，不经常用到的切割方法是（）A、剪切B、碳弧气刨C、气割D、等离子弧切割
船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A、加工线B、位置线C、工艺线
目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。A、机械剪切B、气割C、刨边D、铣边
船体构件边缘加工的主要工艺方法有（）、刨边、气割。
船体构件加工可以通过各种机械设备在常温下进行冷弯成型加工，对少数曲型复杂的构件则在高温下进行（）或采用水火弯制工艺来实现。A、压型B、锤击加工C、热弯成型加工
铸钢件如有影响验收的缺陷，应采用下列方法之一予以去除；（）A、①机加工；②批凿；③打磨；④气割或碳弧气刨。B、①机加工；②批凿；③打磨。C、①机加工；②批凿。D、①机加工。
铸钢件如有影响验收的缺陷，应采取的方法有：（）A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨
铸钢件如有影响验收的缺陷，应采用哪些方法予以去除？（）A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨
铸钢件如有影响验收的缺陷，应采用下列方法之一予以去除（）.A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨
判断题用碳弧气刨的方法加工多种不能用气割加工的金属。A对B错
单选题船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A加工线B位置线C工艺线
多选题目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。A机械剪切B气割C刨边D铣边
多选题铸钢件如有影响验收的缺陷，应采取的方法有：（）A机加工B批凿C打磨D气割或碳弧气刨
单选题气割后需铣端面或刨边，其加工余量为（）。A1~2mmB2~3mmC4~5mmD6~7mm