用气割法切割船体构件边缘时,不能按照理论尺寸和形状进行切割,而是需要留有余量的。()

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相关考题:

隧道喷射混凝土抗压强度测定试验,其试件制作方法包括()等。A.喷大板切割法、凿方切割法B.喷大板切割法、成型试验法C.凿方切割法、成型试验法D.成型试验法、直接拉 拔法

用氧熔剂切割器切割不锈钢时,在进行切割的氧乙炔焰气流中不断加入的氧熔剂形状是()。A块状B粉末状C液态

氧溶剂切割法是向切割区域送入()的气割方法,可以切割用常规气体火焰切割方法难以切割的材料。A金属粉末B可熔化焊剂C不可熔化焊剂D非金属粉末

氧熔剂切割法是向切割区域送入()的气割方法,可以切割用常规气体火焰切割方法难以切割的材料。A金属粉末B可熔化焊剂C不可熔化焊剂D非金属粉末

对于造船CAM而言,获得()信息,只是船体构件信息处理工作的第一步,还必须在获得单件展开数据的基础上,进一步进行()的数据处理和计算(构件数据的二次处理),然后才能以套料零件数据为基础,进行船体构件()的自动编程,为()提供加工控制信息。A.船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机B.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机C.船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割D.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

33、对于造船CAM而言,获得()信息,只是船体构件信息处理工作的第一步,还必须在获得单件展开数据的基础上,进一步进行()的数据处理和计算(构件数据的二次处理),然后才能以套料零件数据为基础,进行船体构件()的自动编程,为()提供加工控制信息.A.船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机B.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机C.船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割D.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

构件的边缘加工包括构件的边缘切割和构建焊接坡口加工。

4、对于造船CAM而言,获得()信息,只是船体构件信息处理工作的第一步,还必须在获得单件展开数据的基础上,进一步进行()的数据处理和计算(构件数据的二次处理),然后才能以套料零件数据为基础,进行船体构件()的自动编程,为()提供加工控制信息。A.船体构件的展开→构件套料→数控切割→数控切割机B.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机C.船体构件的展开→构件套料→数控切割机→数控切割D.构件套料→船体构件的展开→数控切割→数控切割机

船体构件的成型加工主要是使用切割机来操作,钢板切割和开坡口。