填空题主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。

填空题
主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。

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所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。 A、电路B、励磁电路C、控制电路D、主电路
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主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的,从而保证了司机安全。() 此题为判断题(对，错)。
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主断路器发生故障无法处理时，高压隔离开关可以应急替代主断路器分断主电路。
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主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。
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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。
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隔离开关的主要作用是（）A、将电气设备与带电的电网隔离，改变运行方式，接通和断开小电流电路B、将电气设备与带电的电网隔离，改变运行方式，接通和断开大电流电路C、将电气设备与带电的电网隔离，接通和断开电流电路D、改变运行方式，接通和断开电流电路，保证有明显的断开点
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安全电压电路的带电部分必须与其它回路保持电气隔离，并接地。
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SS7E型电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。
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所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A、升弓电空阀B、高压空气阀C、保护电空阀D、门联锁阀E、启动电空阀
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非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时，可采用断开（）自动开关的方法将非操纵节切除。A、主逆水泵B、受电弓、主断C、微机电源
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主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的，从而保证了司机安全。
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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）和（）。
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变频器接线要接主电路和控制电路两部分电路。
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高压隔离开关作用主要是（　）。A、隔离高压电源，保证安全检修B、分断电路中的用电负荷C、保护电路中的用电设备D、分断大电流电路
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打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地，同时受电弓（）回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。
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神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，需将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。A、前弓B、后弓C、单机
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单选题高压隔离开关作用主要是（　）。A隔离高压电源，保证安全检修B分断电路中的用电负荷C保护电路中的用电设备D分断大电流电路
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填空题主电路是高压电路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与（）部分隔离。
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填空题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。
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单选题非操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障时，可采用断开（）自动开关的方法将非操纵节切除。A主逆水泵B受电弓、主断C微机电源
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填空题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）和（）。
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填空题主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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填空题所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和（）相接触。
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单选题医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流，直至X线管。不是控制电路构成部分的是（）A管电压控制B管电流控制C旋转阳极启动与保护D限时器E高压交换闸
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多选题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A升弓电空阀B高压空气阀C保护电空阀D门联锁阀E启动电空阀
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判断题主电路测量系统与高压电路在电气上是隔离的，从而保证了司机安全。A对B错
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