判断题粘结一般不单独使用,而是配合螺栓、铆接,电阻点焊、折边连接等方式一起进行。A对B错

判断题
粘结一般不单独使用,而是配合螺栓、铆接,电阻点焊、折边连接等方式一起进行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。 A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式

整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?() A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式

关于钢筋连接方式,正确的是( )。 A、焊接   B、普通螺栓连接   C、铆接   D、高强螺栓连接

关于钢筋连接方式,正确的是( )。A.焊接B.普通螺栓连接C.铆接D.高强螺栓连接

黏结连接不单独应用,下列方式能与其共同使用的是()A、电阻点焊B、气体保护焊C、折边连接D、卡扣连接

车门内的加强梁是通过()方式固定在车门内板上的。A、气体保护焊连接B、螺栓连接C、电阻点焊连接D、粘接

皮带的最好连接方式是()。A、铆接B、胶结C、螺栓连接D、重合连接

客车的蒙皮不使用以下()方式连接在骨架上。A、焊接方式B、铆接方式C、螺栓连接D、黏结方式

枕梁和缓冲梁通过()的连接形式与底架边梁连接。A、铆接B、螺栓C、焊接

砂芯的连接有粘结剂连接、螺栓连接和焊接芯骨连接等方式。

发动机罩的加强梁是通过()连接在内板上的。A、折边B、点焊C、螺栓D、粘接

客车的蒙皮使用()连接在骨架上的。A、螺栓B、焊接C、折边D、粘接

在进行板件更换时,应尽量使用:()A、保护焊B、胶粘C、铆接D、电阻点焊

一些客车在局部采用()方式进行连接。A、铆接B、粘接C、焊接D、点焊

黏结根据某些需要,还可进行混合连接,如:()。A、黏结和电阻点焊连接B、黏结和铆接连接C、黏结和螺栓连接D、以上都是

以下不属于钢结构的连接方式有()。A、普通螺栓连接B、高强螺栓连接C、铆接D、绑扎连接

轮船、高压容器等应采用()。A、强固铆接B、紧密铆接C、密固铆接D、螺栓连接

汽车总成装配连接方法很多,其中拆装方便的是()。A、铆接B、静配合连接C、螺栓连接D、焊接

目前钢结构中使用最广泛的连接方式是()A、焊接B、铆接C、焊钉D、普通螺栓连接

承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用()连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式D、螺栓

单选题客车的蒙皮不使用以下()方式连接在骨架上。A焊接方式B铆接方式C螺栓连接D黏结方式

多选题黏结连接不单独应用,下列方式能与其共同使用的是()A电阻点焊B气体保护焊C折边连接D卡扣连接

单选题车门内外板通常是用()方式连接的。A焊接B折边C螺栓

单选题车门内的加强梁是通过什么方式固定在车门内板上的?()A气体保护焊连接B螺栓连接C电阻点焊连接

单选题关于钢筋连接方式,正确的是( )。A焊接B普通螺栓连接C铆接D高强螺栓连接

单选题目前钢结构中使用最广泛的连接方式是()A焊接B铆接C焊钉D普通螺栓连接

多选题黏结连接一般和()共同使用。A电阻点焊B气体保护焊C折边连接D卡扣连接