钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()A、钢轨接头部位伤损B、钢轨纵向水平和垂直裂纹C、钢轨轨底裂纹D、钢轨焊缝缺陷
线路标志,信号标志设在距钢轨头部外侧不小于()米处(警冲标除外)。不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不少于()米处。
钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。() 此题为判断题(对，错)。
双线区段由于列车单向运行，钢轨头部核伤常带有一定倾斜，应如何防止这类核伤漏检？
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A、轨面B、轨腰C、轨头D、水平和纵向
不超过钢轨顶面的信号标志，可设在距钢轨头部外侧不少于（）处。
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤
钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。
钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下5～15mm范围，距作用边内侧（）左右。
下面不是钢轨伤损的是（）。A、钢轨折断B、钢轨裂纹C、钢轨硬弯D、轨头核伤
轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A、钢轨核伤B、钢轨接头部位伤损C、钢轨轨底裂纹D、钢轨的水平和纵向裂纹E、钢轨焊接接头伤损
判断题钢轨核伤，通常指钢轨内部存在的黑核。A对B错
填空题轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
多选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类（）。A钢轨核伤B钢轨接头部位伤损C钢轨轨底裂纹D钢轨的水平和纵向裂纹E钢轨焊接接头伤损
填空题钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下5～15mm范围，距作用边内侧（）左右。
问答题双线区段由于列车单向运行，钢轨头部核伤常带有一定倾斜，应如何防止这类核伤漏检？
单选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A轨面B轨腰C轨头D水平和纵向
判断题钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下5～15mm范围，距作用边内侧7.5mm左右。A对B错
判断题钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。A对B错
填空题线路标志，信号标志设在距钢轨头部外侧不小于（）米处（警冲标除外）。不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于（）米处。
判断题钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。A对B错
单选题下面不是钢轨伤损的是（）。A钢轨折断B钢轨裂纹C钢轨硬弯D轨头核伤