双线区段由于列车单向运行,钢轨头部核伤常带有一定倾斜,应如何防止这类核伤漏检?

双线区段由于列车单向运行,钢轨头部核伤常带有一定倾斜,应如何防止这类核伤漏检?


相关考题:

在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用()式自动闭塞。

在双线区段,列车应按()侧单方向运行。

在双线区段,列车应按左侧单方向运行,仅限于______时,方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。

规则核伤和倾斜核伤在显示上有什么不同?采用什么方法防止倾斜核伤的漏检?

列车在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

双线单向运行区段的信号机,应选用()组合。

列车运行速度160km/h及以上区段,接发列车人员接车位置的设置应距钢轨头部外侧不少于()m处的安全地点。A、1B、2C、3D、4

列车在()运行时,列车标志的显示方式为,列车前端向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

在正线双线区段,列车应按右侧单方向运行。

列车在()及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

普速铁路列车运行速度120km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧3m以外。

双线单向运行区段的进站信号机,应选用()和YX组合。

双线单向运行区段的进站信号机,应选用()组合。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。

列车在()运行时,列车标志的显示方式为列车头部向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

()主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

列车在()运行时,列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光。A、双线区段正方向B、双线区段反向C、推进D、双线区段正向推进

问答题双线区段由于列车单向运行,钢轨头部核伤常带有一定倾斜,应如何防止这类核伤漏检?

填空题双线单向运行区段的进站信号机,应选用()组合。

填空题()主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

单选题列车在()运行时,列车标志的显示方式为,列车头部,两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

填空题在双线区段,列车应按()侧单方向运行。

填空题双线单向运行区段的进站信号机,应选用()和YX组合。

单选题列车在()及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

单选题列车在()运行时,列车标志的显示方式为,列车前端向前显示左侧一个红色灯光,右侧一个白色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进

填空题在双线区段,列车应按左侧单方向运行,仅限于()时,方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。

单选题列车在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。A双线区段正方向B双线区段反向C推进D双线区段正向推进