多选题铁路营业线临时道口应设置在暸望条件良好的地点，且( )。A距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B应能看到两侧各400m以外的列车C列车在800m以外可看见道口D道口交叉锐角不得小于35。E其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
多选题
铁路营业线临时道口应设置在暸望条件良好的地点，且( )。
A
距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口
B
应能看到两侧各400m以外的列车
C
列车在800m以外可看见道口
D
道口交叉锐角不得小于35。
E
其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
参考解析
解析：
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相关考题：
道口的设置原则有何规定()A.两道口间的距离不宜小于3km。B.道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°D.一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时,应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨()米以外的安全地点。对无法立即移走的,应当立即报告铁路道口看守人员;在无人看守的道口处,应当立即在道口两端采取措施拦停列车,并通知就近铁路车站采取紧急措施。 A.3.0B.5C.6.5D.8
铁路营业线临时道口应设置在嘹望条件良好的地点，且（ ）。A.距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B.应能看到两侧各400m以外的列车C.列车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于35°E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点，且()。A.距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B.应能看到两侧各400m以外的列车C.列车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于3°E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）的安全地点。无法立即移至安全地点的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守道口，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并就近通知铁路车站或者公安机关。A、5米以外B、5米以内C、2米以外D、2米以内
公路与铁路平面交叉，设计时应符合下列（）要求。A、交叉道口两侧的公路应各有不少于50m的直线距离B、平交道口的位置应选择在视距良好的地方C、平交道口钢轨两侧2m范围内的路面应设置易翻修的钢筋混凝土预制块铺砌层D、平交道口两侧的公路应铺筑不少于50m的高级路面
道口的设置原则有何规定（）A、两道口间的距离不宜小于3km。B、道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。C、铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°D、一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。E、口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。F、车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
铁路道口应设置（）、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设（）。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房，设置照明灯、列车接近（）、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备，并督促地方道路管理部门设置、维护（）、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。
新建道口应符合以下条件：（）A、人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。B、设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置，C、铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。D、一条公路或道路，在铁路同一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。E、个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。F、车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口，在铁路曲线地段尽可能不设置道口。
道口两侧道路应有平台，其长度应符合（）从道口栏杆起，无栏杆的道口从钢轨头部外侧2m起，以便汽车司机在道口能陈望道口两侧列车和顺利地停车与起动A、设计标准图的规定B、能有停留二辆汽车的长度C、应不少于10m（不包括竖蓝线）D、不通行机动车辆的道口不得短于6mE、区不得短于3m
多选题铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点，且（）。A距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B应能看到两侧各400m以外的列车C列车在800m以外可看见道口D道口交叉锐角不得小于35°E其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
多选题铁路营业线临时道口应设置在暸望条件良好的地点，且( )。A距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B应能看到两侧各400m以外的列车C列车在800m以外可看见道口D道口交叉锐角不得小于35。E其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段
多选题道口两侧道路应有平台，其长度应符合（）从道口栏杆起，无栏杆的道口从钢轨头部外侧2m起，以便汽车司机在道口能陈望道口两侧列车和顺利地停车与起动A设计标准图的规定B能有停留二辆汽车的长度C应不少于10m（不包括竖蓝线）D不通行机动车辆的道口不得短于6mE区不得短于3m
单选题机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）的安全地点。无法立即移至安全地点的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守道口，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并就近通知铁路车站或者公安机关。A5米以外B5米以内C2米以外D2米以内
多选题道口的设置原则有何规定（）A两道口间的距离不宜小于3km。B道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。C铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°D一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。E口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。F车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
多选题公路与铁路平面交叉，设计时应符合下列（）要求。A交叉道口两侧的公路应各有不少于50m的直线距离B平交道口的位置应选择在视距良好的地方C平交道口钢轨两侧2m范围内的路面应设置易翻修的钢筋混凝土预制块铺砌层D平交道口两侧的公路应铺筑不少于50m的高级路面
多选题新建道口应符合以下条件：（）A人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。B设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置，C铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。D一条公路或道路，在铁路同一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。E个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。F车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口，在铁路曲线地段尽可能不设置道口。