填空题行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行（）小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。
填空题
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行（）小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于行车组织基本原则正确的是（）。A.空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B.空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C.行车时间以北京时间为准，从12时起计算，实行24小时制。D.行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后为无效
行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
关于行车组织基本原则正确的是（）A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C、行车时间以北京时间为准，从12时起计算，实行24小时制。D、行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后为无效
单选题行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）A行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制B行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效C空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
判断题行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。A对B错