判断题弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力偶形式出现的，表现为对汽车行驶的一种阻力。A对B错

判断题
弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力偶形式出现的，表现为对汽车行驶的一种阻力。
A

对

B

错

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汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。此题为判断题(对，错)。
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汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。
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轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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汽车总的行驶阻力滚动阻力、（）、（）。
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欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一（）来克服。A、滚动阻力偶矩B、滚动阻力C、滑动阻力偶矩D、滑动阻力
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汽车在道路上行驶时，将克服（）。A、车轮在道路上的滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力
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轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
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在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
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汽车行驶阻力包括（）、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。
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弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力
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汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力
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汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、（）、加速阻力。
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汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
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汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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汽车的行驶阻力有滚动阻力、（）、（）和加速阻力。
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汽车行驶的滚动阻力与车轮对地面的单位压力p有关。
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汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和（）阻力。
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多选题汽车在道路上行驶时，将克服（）。A车轮在道路上的滚动阻力B坡道阻力C空气阻力D加速阻力
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单选题汽车的滚动阻力产生的机理是（）。A轮胎的弹性迟滞损失B地面与轮胎间的摩擦力C地面的变形损失D地面与轮胎间的摩擦力矩
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判断题汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。A对B错
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填空题汽车总的行驶阻力滚动阻力、（）、（）。
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判断题在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。A对B错
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填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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单选题弹性损失是以车轮（）阻力偶矩形式出现的。A滑动B摩擦C干扰D滚动
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判断题轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。A对B错
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