判断题急加速过程中，发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声，响声沉重发闷，严重时振动较大，机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。A对B错
判断题
急加速过程中，发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声，响声沉重发闷，严重时振动较大，机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。
A
对
B
错
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解析：
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在判断发动机噪音时，若响声在怠速和冷车时较明显，当突然加大油门时响声变得沉重，当多只气缸有噪音时，由怠速提高到中速或高速时，响声变得噪杂，应诊断为（）。A、塞与缸敲击声B、活塞销敲击声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
曲轴主轴颈或轴承磨损严重，间隙过大，将造成（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、气缸上部有金属敲击声D、突然加速或减速时，出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声E、单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失
发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”的敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为（）。A、曲轴主轴在敲击声B、连杆轴承敲击声C、活塞敲缸响D、活塞环响
发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。A、发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出B、相邻两缸同时断火，响声明显降低C、单缸断火，响声明显降低D、机油压力偏低E、温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱
判断题发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。A对B错