单选题起重机的力矩限制器的综合误差不得大于(),其性能和精度要经常进行调整和标定。A5%B10%C15%D20%

单选题
起重机的力矩限制器的综合误差不得大于(),其性能和精度要经常进行调整和标定。
A

5%

B

10%

C

15%

D

20%


参考解析

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动臂式起重机均应安装力矩限制器,其综合误差不应大于()A.10%B.20%

力矩限制器的综合误差仍大于()时应报废。A.15%B.10%

对塔式起重机的力矩保护装置必须进行校验,其力矩保护综合误差最大不能大于( )%。A.2B.3C.5D.7

关于起重机力矩限制器,下列说法错误的是( )。A.起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩B.当载荷力矩达到额定起重力矩时,力矩限制器能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号C.起重机械设置力矩限制器后,应根据其性能和精良情况进行调整或标定,其综合误差不应大于额定力矩的20%D.按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等

动臂式起重机均应安装力矩限制器,其综合误差不应大于()。A、10%B、20%

力矩限制器的综合误差不应大于()。

力矩限制器的综合误差大于()时应调整。A、15%B、10%C、0.2

塔式起重机的力矩限制器的系统综合精度不得劣于()。A、±2%B、±5%C、±8%D、±10%

超载限制装置又称重量限制器,是起重机的超载防护装置,其综合误差不得大于()。A、3%B、5%C、8%D、11%

塔式起重机与力和力矩有关的安全装置是起()限制器和力矩限制器。

《起重机械安全保护装置型式试验细则》(TS个 QT014—2008)规定,起重量限制器、起重力矩限制器型式试验项目包括:性能试验、疲劳试验和()A、动作误差试验B、现场试验C、综合误差试验D、超载试验

超载限制器的综合误差不得大于10%

力矩限制器的综合误差大于()%时应报废。A、8B、10C、15

力矩限制器的综合误差不得大于()%。A、5B、10

非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于()。A、±2%B、±5%C、±8%D、±10%

起重机的力矩限制器的综合误差不得大于(),其性能和精度要经常进行调整和标定。A、5%B、10%C、15%D、20%

动臂式起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。A、8%B、9%C、10%

动臂式起重机均应安装限制器,其综合误差不应大于()。A、10%B、20%C、30%

力矩限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值得±5%。

起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。A、2%B、5%C、10%D、100%

力矩限制器的综合误差不得大于10%,当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升动力源,并发出禁止警报信号。

力矩限制器的综合误差大于()%时应报废.A、5%B、10%C、15%

单选题动臂式起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。A8%B9%C10%

单选题超载限制装置又称重量限制器,是起重机的超载防护装置,其综合误差不得大于()。A3%B5%C8%D11%

判断题力矩限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值得±5%。A对B错

单选题非塔式起重机的起重力矩限制器的报警精度不应大于()。A±2%B±5%C±8%D±10%

单选题塔式起重机的力矩限制器的系统综合精度不得劣于()。A±2%B±5%C±8%D±10%