采用多级压缩节省功的主要原因是进行等压力比分配。() 此题为判断题(对，错)。
裂解气的压缩为什么采用多级压缩？确定压缩段数的依据是什么？
船用空压机采用多级压缩的原因是（）。A、单级压缩比过高B、单级压缩余隙容积的影响C、单级压缩容积效率过低D、A+B+C
以下不是压缩机采用多级压缩的原因的是（）。A、增大活塞上的最大气体力B、避免压缩后气体温度过高C、提高汽缸容积系数
对于定温压缩的压缩机，是否需要采用多级压缩？问什么？
采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失（）A、再冷却液态制冷剂B、采用多级压缩C、采用膨胀机回收膨胀功D、采用中间冷却的多级压缩
活塞式压缩机采用多级压缩后，说法正确的是（）。A、多级压缩可增加功耗B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C、多级压缩能避免介质温度过高D、多级压缩可提高压力比
单选题活塞式压缩机采用多级压缩后，下列说法正确的是（）A多级压缩可增加功耗B多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C多级压缩能避免温度过高D多级压缩可提高压力比
多选题采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失（）A再冷却液态制冷剂B采用多级压缩C采用膨胀机回收膨胀功D采用中间冷却的多级压缩
问答题裂解气的压缩为什么采用多级压缩？确定压缩段数的依据是什么？
判断题采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。（）A对B错