判断题加固货物,条形草支垫限一次性使用。A对B错

判断题
加固货物,条形草支垫限一次性使用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

加固货物,对条形草支垫限一次性使用。() 此题为判断题(对,错)。

条形草支垫用于支承货物并起()。

加固货物,条形草支垫限一次性使用。 ( )此题为判断题(对,错)。

使用条形草支垫时严格控制货物装车时的()以防条形草支垫焦糊、燃烧造成失效。A.热量B.温度C.状态D.重量

敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各1m处。此题为判断题(对,错)。

加固货物,对条形草支垫限一次性使用。

加固货物,条形草支垫限一次性使用。

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A、稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B、镀锌铁线C、盘条D、钢丝绳

预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A、橡胶垫B、稻草垫C、条形草支垫D、凹形草支垫

钢丝绳、电缆卧装时,可使用(),并采取加固措施。A、钢支垫B、钢、木支架C、钢、木座架D、草把

使用条形草支垫时,严格控制货物装车时(),以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。A、热量B、温度C、状态D、位置

60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。

使用条形草支垫时,严格控制货物装车时的(),以防条形草支垫焦糊、燃烧造成失效。A、热量B、温度C、状态D、重量

敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A、横垫木(条形草支垫)B、稻草垫C、橡胶垫D、凹形草支垫

填空题敞车局部地板面承受货物重量时,如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时,应分别加在枕梁上及其内外各()处。

填空题条形草支垫用于支承货物并起()。

多选题型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱(钢管支柱)、隔木、掩木、()等材料进行加固。A稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B镀锌铁线C盘条D钢丝绳

单选题使用条形草支垫时,严格控制货物装车时的(),以防条形草支垫焦糊、燃烧造成失效。A热量B温度C状态D重量

单选题预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A橡胶垫B稻草垫C条形草支垫D凹形草支垫

单选题使用条形草支垫时,严格控制货物装车时(),以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。A热量B温度C状态D位置

判断题60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷,当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。A对B错

单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A纵垫木B草绳把C条形草支垫D支架

多选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A横垫木(条形草支垫)B稻草垫C橡胶垫D凹形草支垫

单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A纵垫木B草绳把C条形草支垫D支架