单选题注意保存接触网故障及抢修工作的(),供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音,待故障调查处理结束一个月后方可消除。A技术资料B原始资料C管理资料D安全资料

单选题
注意保存接触网故障及抢修工作的(),供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音,待故障调查处理结束一个月后方可消除。
A

技术资料

B

原始资料

C

管理资料

D

安全资料


参考解析

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铁路局供电主管部门要对每件()按《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真分析原因,制定防范措施,逐级上报,同时还要分析抢修工作中的经验教训。 A、事故B、故障C、故障报告D、抢修人员

设备发生故障时,应按下列原则进行处理(). A.值班维护人员处理不了的设备故障,应立即报告相关技术主管组织处理B.在现场处理时,原则上只更换故障备件,根据情况可对故障盘件进行适当的调整和测试C.故障处理结束后,须经相关技术主管验收后方可投入使用D.以上均要做到

电网故障处理应遵循()的原则,尽快查明故障地点和原因,消除故障根源,防止故障的扩大,及时恢复用户供电。A、保供电B、保人身C、保电网D、保设备

井下严禁带电处理故障,在处理故障前,应将前级开关停电,方可进行处理。()

车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。A、lmB、1.5mC、2mD、2.5mm

故障处理结束后,抢修人员应将处理结果填入《电力故障报修登记(处理)卡》,经客户签字确认后,交供电所备查。

依据《国家电网公司95598客户服务六项业务分类》相关规定,反映抢修工作结束后或抢修人员离开现场后,故障现象仍然存在,派发()业务。A、意见-供电服务-故障处理-处理不完善B、咨询转出C、故障报修D、投诉-停送电投诉-抢修服务-抢修质量

车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5mm

对检查出的故障能消除的要及时进行消除处理,不能消除的无需报告值班联系有关人员进行处理,把处理和检修的故障及消出泄漏情况无需进行登记。

故障处理报告内容应包括()。A、基本情况B、故障类型C、故障现象及造成的危害或后果D、排除故障的处理措施或方法E、建议(预防方法及处理故障的注意事项)

接触网故障抢修过程中,铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》,及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局()管理部门,并实时汇报抢修进度。A、供电专业B、行车专业C、交通专业D、建筑专业

故障、病害处理完毕,驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记,列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后,方可恢复正常行车。

检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。

注意保存接触网故障及抢修工作的(),供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音,待故障调查处理结束一个月后方可消除。A、技术资料B、原始资料C、管理资料D、安全资料

变电应急处理及抢修的原则()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则。B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。

高铁抢修方案应遵循“()()”的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待列车离开故障供电单元时,再对故障地点进行恢复.

设备发生故障时,应按下列原则进行处理().A、值班维护人员处理不了的设备故障,应立即报告相关技术主管组织处理B、在现场处理时,原则上只更换故障备件,根据情况可对故障盘件进行适当的调整和测试C、故障处理结束后,须经相关技术主管验收后方可投入使用D、以上均要做到

机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后,方可登上车顶。

UPS系统发生故障后处理的原则是首先要对重要负载进行恢复供电,处理方法包括有()。A、根据UPS供电系统图和UPS设备电路图,由故障现象入手,判断故障点B、分析故障原因,排除故障C、检查故障点相邻部件D、满载试机,正常后方可投入使用

故障处理结束后,抢修人员应将处理结果填入《电力故障报修登记卡》,经客户签字确认后,交供电所备查。

判断题机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后,方可登上车顶。A对B错

判断题检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。A对B错

单选题接触网故障抢修过程中,铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》,及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局()管理部门,并实时汇报抢修进度。A供电专业B行车专业C交通专业D建筑专业

单选题变电应急处理及抢修的原则:()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则B坚持先恢复供电、后故障处理的原则C坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则

判断题故障、病害处理完毕,驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记,列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后,方可恢复正常行车。A对B错

判断题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时,如弓网损坏严重不能继续运行时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。A对B错