判断题列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。（）A对B错
判断题
列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。（）
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。 A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
道口工应怎样加强了望，适时关闭栏木(门)?答：值班道口看守人员，必须坚守岗位，集中精力，认真了望，适时关闭栏杆(门)，确认线路无障碍，显示接车信号;列车通过后，确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口，来车时要执行呼唤应
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（）及以下进行。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h
当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
单选题当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。A120B100C160
单选题抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（）及以下进行。A120km/hB160km/hC180km/hD200km/h
判断题列车通过作业地点后，防护人员再次上报“双报告”，在列车尾部通过作业地点500米后，现场防护员执行“手比、眼看、口呼”确认制度，确认本线、邻线无车后，方可举旗示意允许上道。再次上道后。A对B错
填空题当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前（），并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业.