多选题车辆技术检查作业场所须设有()、及站场对讲、广播、地面试风系统、集控联锁安全防护装置,A值班室B待检室C待班室D材料配件库

多选题
车辆技术检查作业场所须设有()、及站场对讲、广播、地面试风系统、集控联锁安全防护装置,
A

值班室

B

待检室

C

待班室

D

材料配件库


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业繁忙的车站,应设置站场扩音对讲设备、货运票据和______传递装置。

车辆技术检查作业场所,须设有值班室、待检室、待班室、材料配件库及站场()。 A、对讲、广播系统B、监控系统C、配件运送系统D、照明系统

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动试验() 此题为判断题(对,错)。

车统-26:本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在()回送的依据。A、列检作业场B、站修作业场C、车站

货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。A、技术检查、运用修理B、技术检查、状态整备C、技术检查、故障预报

()作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。A、列检B、技术交接C、装卸检修D、站修

列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要A、地下试验B、地面试验C、地面监控D、地下管路

车辆技术检查作业场所须设有()、及站场对讲、广播、地面试风系统、集控联锁安全防护装置,A、值班室B、待检室C、待班室D、材料配件库

列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,()须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1个月。A、试验B、试风C、监测数据D、监测结果

车站、车场室内值班人员与站场流动作业人员相互间进行广播和通话联系的通信系统称为()。A、旅客向导系统B、站场无线电话系统C、站场扩音对讲系统D、车站客运通信系统

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为()过程、作业质量判别的依据。A、技术作业B、技术检查C、列车制动机试验D、检查

列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A、防护信号B、停车装置C、移动脱轨器D、固定脱轨器

微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启,如连接状态不良时,须通知双号检车员(),处理后重新连接。A、关闭车辆折角塞门B、关闭塞门C、关闭长风管塞门

无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A、停车B、防护C、制动

安全防护信号联系侧别规定:利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时,信号联系侧为:日照列检作业场:列车运行方向()。A、任意B、右侧C、左侧

采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。

列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

单选题无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A停车B防护C制动

判断题采取集控联锁安全防护脱轨器装置时,现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。A对B错

单选题列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A防护信号B停车装置C移动脱轨器D固定脱轨器

单选题货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。A技术检查、运用修理B技术检查、状态整备C技术检查、故障预报

单选题列检作业线路间须地面硬化,并有灯桥(灯塔)照明设施,配备货车安全防范系统、微控制动机()和监测装置、集控联锁安全防护脱轨器装置等,满足列车技术作业和列车运行安全的需要A地下试验B地面试验C地面监控D地下管路

填空题列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验()须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。

单选题列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为()过程、作业质量判别的依据。A技术作业B技术检查C列车制动机试验D检查

单选题安全防护信号联系侧别规定:利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时,信号联系侧为:黄岛上行列检作业场:列车运行方向()。A任意B左侧C右侧

单选题安全防护信号联系侧别规定:利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时,信号联系侧为:烟台列检作业场:列车运行方向()。A左侧B右侧C任意

单选题车站、车场室内值班人员与站场流动作业人员相互间进行广播和通话联系的通信系统称为()。A旅客向导系统B站场无线电话系统C站场扩音对讲系统D车站客运通信系统