组焊后()磨耗板工作面位置度为2mm。 A.全部B.左侧C.一侧D.两侧
钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()mm处。 A.50mmB.60mmC.65mmD.55mm
转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。 A.分解B.部分C.整体D.酌情
渡板磨耗条磨损位置距离安装铆钉应不小于2mm。( )此题为判断题(对，错)。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须(),不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。 A、点焊B、局部焊C、塞焊D、满焊
检查渡板组成时，要求渡板磨耗条磨损位置距离安装铆钉不小于2mm
转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。A、一定要圆B、应高于磨耗板工作面C、应低于磨耗板工作面D、应作探伤检查
钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板须两侧段焊，焊波长度各为（）mm。A、10B、20C、30
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。A、补焊B、焊装C、铲除
70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。A、250mm×204mm×12mmB、204mm×204mm×12mmC、250mm×250mm×12mm
前、后从板座工作面磨耗深度大于（）时焊修。A、3mmB、5mmC、10mm
前、后从板座内距为625±03mm，磨耗超限时，分解者须（）A、焊修B、焊装平钢板C、两端焊装平钢板D、堆焊后加工
13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。
转向架检查时转8A型转向架须（）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A、分解B、部分C、整体D、酌情
钩身下平面原焊装金属磨耗板者，仍须焊装磨耗板；磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）mm处。A、50mmB、60mmC、65mmD、55mm
组焊后（）磨耗板工作面位置度为2mm。A、全部B、左侧C、一侧D、两侧
车钩焊装磨耗板时，只对磨耗板纵边进行焊固，允许在钩身上横焊。
前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原型。A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm
钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。
判断题钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。A对B错
判断题车钩焊装磨耗板时，只对磨耗板纵边进行焊固，允许在钩身上横焊。A对B错
单选题转向架检查时转8A型转向架须（）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。A分解B部分C整体D酌情
判断题渡板磨耗条磨损位置距离安装铆钉应不小于2mm。A对B错