CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理。
列车冒进进站(进路)信号机时不得(),不再()接车,按车站值班员(列车调度员)指示办理。
司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知邻线列车注意运行。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。
旅客列车如自动制动机途中损坏或制动主管破裂时，会同（）处理。报告车站值班员、列车调度员，按调度员指示办理。A、车辆乘务员B、运转车长C、车站值班员D、列车乘务员
非正常行车应急处理办法规定：列车冒进出站（发车进路）信号，是否退回站内，按（）的指示办理。A、列车调度员B、机车调度员C、车站值班员D、车辆乘务人员
图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。
办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况，严禁擅自动车。
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
列车运行途中遇机车信号、监控装置故障时，立即使用（）报告列车调度员或就近车站值班员。
列车区间被迫停车后，司机应立即将停车情况报告两端车站或列车调度员（自闭区间还应通知后续列车司机），检查确认现场后，再次报告列车调度员（车站值班员），按其指令办理。
直供电旅客列车运行中发生供电故障，10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员，按（）指示办理。A、运转车长B、车站值班员C、列车调度员D、车辆乘务员
旅客列车直供电机车运行途中发生故障时，司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员（列车调度员）报告。
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况，严禁擅自动车。
车站接发列车时，（）应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。A、铁道部调度员B、铁路局调度员C、本区段列车调度员D、车站值班员
（）接到运行途中列车尾部装置故障的报告后，指示列车在前方站停车处理。（非正常办法第一章第七条第1款）A、列车调度员B、列检值班员C、车站值班员D、车辆调度员
列车被迫在区间停车，如遇自动制动机故障，除旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施，并向（）报告，请求救援。A、前方车站值班员B、后方车站值班员C、其他司机D、列车调度员
超限货物遇运行途中发现异状时，应立即报告（），听候其指示。A、车站站长B、车站调度员C、列车调度员D、货运调度员
列车冒进信号后，不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员，按（）的指示办理。A、站长B、列车调度员C、车站值班员
判断题图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。A对B错
单选题直供电旅客列车运行中发生供电故障，10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员，按（）指示办理。A运转车长B车站值班员C列车调度员D车辆乘务员
判断题如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。A对B错
判断题办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况，严禁擅自动车。A对B错
判断题列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。A对B错
单选题列车被迫在区间停车，如遇自动制动机故障，除旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施，并向（）报告，请求救援。A前方车站值班员B后方车站值班员C其他司机D列车调度员
单选题列车冒进信号后，不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员，按（）的指示办理。A站长B列车调度员C车站值班员