多选题汽轮机转子运行金属监督项目主要包括()A宏观检查B表面探伤C超声波探伤D弯曲测量E硬度检查F金相检查

多选题
汽轮机转子运行金属监督项目主要包括()
A

宏观检查

B

表面探伤

C

超声波探伤

D

弯曲测量

E

硬度检查

F

金相检查


参考解析

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相关考题:

关于压力容器探伤的说法中,正确的表述是()。 A、渗透探伤主要用于检查容器内部缺陷B、磁粉探伤能够检查铁磁材料表面及近表面缺陷C、射线探伤主要用于检查容器外部缺陷D、超声波探伤只能检查容器表面的开口缺陷

舵杆表面的裂纹应采用()检查。 A、超声波探伤B、磁力探伤C、观察法D、荧光探伤

连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应( ),以检查有无变形。A.与新件比较B.测量直径C.测量长度D.测量弯曲度

对于铁磁性和非铁磁性金属材料而言,只能检查其表面和近表面缺陷的无损探伤方法为()。A.超声波探伤B.涡流探伤C.磁粉探伤D.液体渗透检测

用于工件表面质量检验的工序包括()A、X射线检查B、磁力探伤检查C、荧光检验D、超声波探伤检查

蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查?

汽轮机转子运行金属监督项目主要包括()A、宏观检查B、表面探伤C、超声波探伤D、弯曲测量E、硬度检查F、金相检查

检查不锈钢焊缝表面裂纹常用的方法是()。A、低倍检查B、超声波探伤C、着色探伤D、磁粉探伤

着色探伤和磁粉探伤主要检查金属()缺陷,射线探伤和超声波探伤检查金属()缺陷。

探伤的说法中,错误的是()。A、渗透探伤只能检查容器表面的开口缺陷B、磁粉探伤能够检查铁磁材料表面及近表面缺陷C、射线探伤主要用于检查容器外部缺陷D、超声波探伤主要用于检查容器内部缺陷

在役压力容器经过大的修理工作,在做气压试验前应对焊缝做100%的()检查。A、着色探伤B、超声波探伤C、金相D、硬度

在役压力容器经过大的修理工作后,在做气压试验前应对焊缝做100%的()检查。A、着色探伤B、超声波探伤C、金相D、硬度

无损探伤检验包括()。A、液体渗透探伤B、磁粉探伤C、超声波测厚检查D、样板检查

检查焊缝表面裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色探伤

以下焊接质量体验方法中,()可检查工作表面及近表面的缺陷。A、超声波探伤B、着色探伤C、荧光探伤D、磁粉探伤E、射线探伤

焊缝的无损检测目的是检查焊缝内部和表面的缺陷。其主要方法是()A、超声波探伤B、射线探伤C、磁粉探伤D、渗透探伤

金属表面探伤包括()A、磁粉探伤、射线探伤B、超声波探伤、射线探伤C、磁粉探伤、渗透探伤D、射线探伤、渗透探伤

超声波探伤属于()检查(验)。A、破坏性检查B、无损检验C、宏观检验

压力容器的宏观检查应进行()的检查。A、直观检查B、量具检查C、射线检查D、超声波探伤

焊接质量检查的方法有()等。A、外观检查B、机械性能试验C、金相检验D、X射线和r射线E、超声波探伤F、水压试验

以下不是汽轮机转子检修中测量项目的是()A、转子晃度和弯曲度的测量B、转子上推力盘、叶轮及联轴器等部件的瓢偏度的测量C、对末级叶片进行着色探伤D、检查推力盘不平度

多选题压力容器的宏观检查应进行()的检查。A直观检查B量具检查C射线检查D超声波探伤

多选题汽轮机转子运行金属监督项目主要包括()A宏观检查B表面探伤C超声波探伤D弯曲测量E硬度检查F金相检查

多选题焊缝的无损检测目的是检查焊缝内部和表面的缺陷。其主要方法是()A超声波探伤B射线探伤C磁粉探伤D渗透探伤

多选题以下焊接质量体验方法中,()可检查工作表面及近表面的缺陷。A超声波探伤B着色探伤C荧光探伤D磁粉探伤E射线探伤

多选题压力容器的检测手段有()。A表面探伤;B射线探伤;C超声波探伤;D硬度测定。

单选题塔架制作的钢材进行检查时,对厚度大于14mm的钢板的检查方法为()。A按张数的10%进行磁粉探伤检查B应100%进行磁粉探伤检查C应按张数的10%进行超声波检查,表面用磁粉探伤检查D应100%进行超声波检查、表面用磁粉探伤检查

多选题焊缝的检测手段主要有:()。A外观检查B超声波探伤C照像检查D射线探伤