判断题“声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的振动造成的。A对B错

判断题
“声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的振动造成的。
A

B


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飞机离开地面在小于一个翼展的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在起飞,着陆或贴近地面飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。此题为判断题(对,错)。

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()A.供油系统出现故障B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离C.飞行中过载

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是A.翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离C.由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。

产生声障的根本原因是()A、正激波B、斜激波C、气流分离D、局部激波

CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C、在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力B、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离C、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流

简述飞机在低速飞行时,机翼产生升力的原理。

飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

马赫配平功能的目的是为了什么() A、防止飞机超速飞行造成结构损伤。B、恒定飞行速度,稳定飞行状态。C、防止因临界马赫数造成的飞机姿态改变。D、防止机翼产生扰动激波,保持升力平衡。

在型钢轧制生产过程中,产生“倒钢”的主要原因是由于作用在轧件断面上有一个(),当它较小时,轧件产生扭转,当它很大时,则会产生倒钢现象。

产生内部过电压的根本原因是由于系统内部能量分布发生()。A、系统内部能量B、雷过电压C、瞬间突变D、导线振动

汽蚀造成离心泵产生振动和噪音的原因是什么?

造成离心泵产生噪音和振动的可能原因是()。A、存在汽蚀现象B、存在气缚现象C、地脚螺栓未紧固D、泵体未找正

在稳定飞行中,由于飞机的运动趋势变化而产生的力矩,如果这种力矩能使飞机保持在原平衡状态,则飞机的这种特性为()A、稳定性B、操纵性C、机动性

螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是桨尖产生局部激波。

波浪折射产生的根本原因是由于波浪与海底的摩擦所造成的。

飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().A、能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电B、能见度较差,连绵的小雨,轻到中度颠簸C、云中飞行平稳。但能见度恶劣,长时间在云中飞行可产生中度到强烈的积冰

大型喷气式飞机在什么飞行条件下产生最强的翼尖涡流而造成最严重的危险情况?

飞行中产生颠簸的原因是()。A、热力原因造成的颠簸有午后或太阳辐射最强烈时的强紊流B、动力原因造成的颠簸产生在风切变和强烈的气旋流动中C、检查接收机工作是否正常D、飞机自动驾驶仪故障原因造成的颠簸

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:().A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力,B、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。C、飞行马赫数超过临界马赫数之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。D、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。

飞机的失速是如何产生的?根本原因是什么?

飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().A、能见度极差,飞机颠簸严重B、能见度较差,轻到中度颠簸C、云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

飞机离开地面在()的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在(),()或()飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。

触头的磨损主要取决于()。电磨损主要发生在触头的()过程中,在触头闭合电流时产生的电磨损,主要是由于()引起振动所产生的,在触头开断电流时所产生的电磨损,是由()所造成的。

判断题波浪折射产生的根本原因是由于波浪与海底的摩擦所造成的。A对B错

多选题飞机与火箭飞行原理的区别不包括()。A飞机有机翼,火箭没有机翼B飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行C飞机使用航空汽油作燃料,火箭用液态氢和液态氧作燃料D飞机靠机翼上下气流的压力差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行

填空题触头的磨损主要取决于()。电磨损主要发生在触头的()过程中,在触头闭合电流时产生的电磨损,主要是由于()引起振动所产生的,在触头开断电流时所产生的电磨损,是由()所造成的。