填空题根据物理学的观点,使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒,即使汽油(),再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽油(),最后使()与适当比例的()均匀混合成可燃混合气。

填空题
根据物理学的观点,使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒,即使汽油(),再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽油(),最后使()与适当比例的()均匀混合成可燃混合气。

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在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称 为()。A.雾化过程B.汽化过程C.喷射过程D.化油过程

随着石油的不断涨价,一些国家利用微生物将甘蔗、甜菜、木薯发酵成酒精,替代石油,这种酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得到”乙醇汽油”。比如,巴西己经将几十辆汽车改装为使用“乙醇汽油”或酒精作为燃料,大大减轻了大气污染。根据本文,理解正确的是( )。A、燃油涨价影响汽车业B、酒精完全可替代汽油C、可以将植物制成酒精D、巴西的污染非常严重

在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为()。A、雾化过程B、汽化过程C、喷射过程D、化油过程

汽油在气缸内燃烧前必须把汽油喷散成雾状,然后自燃。

汽油的()和()温度表示汽油在发动机中蒸发完全程度。

汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高,表明重质组分多,汽油不能完全蒸发和燃烧,这样就会增加油耗。

MTBE调入汽油后,对汽油性能起到很大的改观,具体表现在()。A、提高汽油的品质B、提高汽油的挥发损失C、降低提高汽油的蒸汽压D、使汽油燃烧充分

根据汽油发动机原理,现代汽油发动机对汽油的要求有()。A、汽油适当的蒸发性可以保证汽油与空气形成良好的可燃混合气,有利燃烧。B、汽油要有良好的抗爆性,保证燃烧过程不发生爆震现象。C、汽油不含有机械杂质,以免引起发动机零件磨损、堵塞油路。D、汽油具有良好的安定性,不易氧化生成胶质。

()是评价汽油在发动机上起动性好坏的指标.()是评价汽油在发动机中加速性能好坏的指标.()是表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标.

汽油诱导期是控制汽油()的指标之一。A、安定性B、燃烧性C、蒸发性D、腐蚀性

汽油吹管火焰是利用压缩空气,将汽油加以雾化和增加汽油气雾中的含氧量,使汽油完全燃烧。吹管火焰由外向内可分为()。A、还原焰氧化焰燃烧焰混合焰四层B、氧化焰还原焰燃烧焰混合焰四层C、混合焰燃烧焰氧化焰还原焰四层D、燃烧焰混合焰还原焰氧化焰四层E、混合焰燃烧焰还原焰氧化焰四层

柴油具有()的特点。A、不易蒸发,自燃温度比汽油低B、不易蒸发,自燃温度比汽油高C、易蒸发,自燃温度比汽油低D、易蒸发,自燃温度比汽油高

汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。

汽油的50%馏出温度是表示汽油的平均蒸发性,它和发动机气阻及燃烧的完全程度有很大的关系。

根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。

化油器是怎样将汽油雾化蒸发的?

根据物理学的观点,使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒,即使汽油(),再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽油(),最后使()与适当比例的()均匀混合成可燃混合气。

汽油的蒸发性是指汽油从()转化为()的能力。

随着石油的不断涨价,一些国家利用微生物将甘蔗、甜菜、木薯发酵成酒精,替代汽油。这种酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得到"乙醇汽油"。比如,巴西已经将几十万辆汽车改装为使用"乙醇汽油"或酒精作为燃料,大大减轻了大气污染。根据本文,理解正确的是()。A、燃油涨价影响汽车业B、酒精完全可替代汽油C、可以将植物制成酒精D、巴西的污染非常严重

汽油的号数则表示汽油()性能的好坏。A、抗爆B、燃烧C、蒸发D、流动

在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为()A、雾化过程B、汽化过程

换用高牌号汽油时,应使点火提前角适当调小.让汽油燃烧完全。

喷油器的功能是将()雾化成细小的颗粒,并把它们分布在燃烧室中。A、柴油B、汽油C、混合气D、空气

单选题柴油具有()的特点。A不易蒸发,自燃温度比汽油低B不易蒸发,自燃温度比汽油高C易蒸发,自燃温度比汽油低D易蒸发,自燃温度比汽油高

单选题在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为()。A雾化过程B汽化过程C混合过程D蒸发过程

单选题进气系统的功能是()。A控制和测量汽油燃烧时所需的时间B控制和测量汽油燃烧时所需的汽油量C控制和测量汽油燃烧时所需的空气量D控制汽油燃烧时所需的汽油量

填空题根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。