《服务质量规范》中要求广播停机后,开车后、到站前,硬座车厢乘务员应向车厢旅客进行到站通告。() 此题为判断题(对，错)。
对以下地铁列车广播进行优先级排序()。 A.预录制应急广播B.数字语音广播C.人工广播D.OCC广播
主站可以对系统内全部终端进行广播对时或批量对时，也可以对单个终端进行对时。A对B错
票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向（）与车站客运值班员进行报表的交接。A、车头第一节车厢、第一扇车门B、车头第一节车厢、第二扇车门C、车尾第一节车厢、第一扇车门D、车尾第一节车厢、第二扇车门
主站可以对系统内全部终端进行广播对时或批量对时，也可以对单个终端进行对时。
列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行（）。A、语音广播B、音频广播C、视频广播D、紧急通话
（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。
旅客列车广播不属于车辆部门职责的是（）。A、广播室内固定备品的安装B、广播室照明的维修C、车厢连接线的安装D、广播设备的安装
每节车厢都有一个自动广播系统，用于该车厢自动广播之用。
固定通话站附近的扬声器被使用进行公共广播操作用时候静音，以防止对话筒进行干扰
重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。A、双向B、单向C、单工D、数字
列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。A、OCC对列车进行广播B、人工广播C、紧急广播D、媒体伴音信号
地铁广播子系统中的（）功能是指多个信源可同时对多个广播区进行广播，各路互不干扰。
城轨交通广播系统对乘客广播的范围包括（）A、站厅B、站台C、列车车厢D、办公区
固定通话站可以对全列车进行广播、对单节车厢进行广播、对任意一节车听筒进行呼叫、对不同等级车厢进行广播
车厢内的列车广播设备包括车厢喇叭、广播设备放大部分和（）。A、广播设备控制部分B、麦克风C、数字报站器D、乘客与司机通话装置
司机室的广播可对客室进行广播和对（）进行联系。A、车站B、调度C、本列车另一司机室D、运转值班室
判断题由控制中心（OCC）通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。A对B错
判断题固定通话站附近的扬声器被使用进行公共广播操作用时候静音，以防止对话筒进行干扰A对B错
单选题列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。AOCC对列车进行广播B人工广播C紧急广播D媒体伴音信号
单选题重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。A双向B单向C单工D数字
单选题列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行（）。A语音广播B音频广播C视频广播D紧急通话
填空题（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。
多选题城轨交通广播系统对乘客广播的范围包括（）A站厅B站台C列车车厢D办公区
单选题旅客列车广播不属于车辆部门职责的是（）。A广播室内固定备品的安装B广播室照明的维修C车厢连接线的安装D广播设备的安装
判断题每节车厢都有一个自动广播系统，用于该车厢自动广播之用。A对B错
单选题票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向（）与车站客运值班员进行报表的交接。A车头第一节车厢、第一扇车门B车头第一节车厢、第二扇车门C车尾第一节车厢、第一扇车门D车尾第一节车厢、第二扇车门