填空题根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定，动车组因空调故障开门运行时，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。
填空题
根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定，动车组因空调故障开门运行时，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。
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《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km／h运行,通过高站台时限速40km／h。司机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。() 此题为判断题(对，错)。
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，因（）等故障导致动车组全列空调失效，但可维持运行时，经随车机械师处理无效后，启动应急通风装置，并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员值守，确认（）后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客乘降完毕D、人员齐全
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，（）组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A、列车长B、随车机械师C、乘警D、司机
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网供电恢复正常，（）组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A列车长B随车机械师C乘警D司机
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（）的申请。A进站前需停车关闭车门B停车C进站关闭车门D关车门
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行，通过临靠高站台的线路时，限速（）公里/小时。A40B60C120D160