影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。() 此题为判断题(对，错)。
不是影响冠修复体黏着力大小的因素的是A、黏着力与黏固量的厚度成正比B、黏着力与黏着面积成正比C、黏固剂过稀影响黏着力D、黏固剂过程影响黏着力E、黏着面上有水分影响黏着力
影响城镇土地定级的因素主要有（）、（）、（）、环境状况、人口状况等。
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？是如何影响的？
影响黏着力的因素王要有轮轨的表面状况和（）A、车辆重量B、列车速度C、制动方式
影响黏着系数的因素主要有速度和轮轨接触面状况两个。
影响客户财务状况的宏观经济因素主要有两类：（）和影响客户财务状况的经济因素。
影响黏着系数的因素主要有（）状况两个。A、线路B、弯道C、速度D、轮轨接触面
机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
影响冠修复体黏着力大小的因素不包括（）A、黏着力与黏固量的厚度成正比B、黏着力与黏着面积成正比C、黏固剂过稀影响黏着力D、黏固剂过程影响黏着力E、黏着面上有水分影响黏着力
单选题影响黏着力的因素王要有轮轨的表面状况和（）A车辆重量B列车速度C制动方式
判断题机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A对B错
判断题影响黏着系数的因素主要有速度和轮轨接触面状况两个。A对B错
判断题机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A对B错