列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
记录单元（JRU）用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A、点式B、连续C、间断D、数据
列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。
列控车载设备记录数据转储应采用专用的（）工具按规定程序进行操作。
为加强列控车载设备运用质量跟踪和数据分析统计，采用车载记录数据下载分析和（）监测数据分析两种方式。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
列控车载设备最少可以连续记录（）h的信息。A、12B、20C、24D、30
列控车载设备的数据记录分为（）种。A、2B、3C、4D、6
CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？
CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用，与ATP安全控车无关。
问答题ATP记录单元详细记录最少可连续记录多少小时？
单选题CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A点式B连续C间断D数据
单选题列控车载设备最少可以连续记录（）h的信息。A12B20C24D30
填空题列控车载设备记录数据转储应采用专用的（）工具按规定程序进行操作。
填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
填空题列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。
填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
填空题为加强列控车载设备运用质量跟踪和数据分析统计，采用车载记录数据下载分析和（）监测数据分析两种方式。
问答题CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？