单选题关于涡流的叙述，错误的是（）A变化的梯度磁场在周围的导电材料中感应出涡流B涡流产生随时间变化的磁场C涡流抵消或削弱梯度磁场D涡流会产生伪影E静磁场也会涡流

单选题
关于涡流的叙述，错误的是（）
A

变化的梯度磁场在周围的导电材料中感应出涡流

B

涡流产生随时间变化的磁场

C

涡流抵消或削弱梯度磁场

D

涡流会产生伪影

E

静磁场也会涡流

参考解析

解析： 静电场是无旋场，涡流场是有旋场。

相关考题：

涡流探伤时,试件中涡流产生的磁场总是强化激励电流所产生的磁场。() 此题为判断题(对，错)。
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关于涡流的叙述，错误的是（）A、变化的梯度磁场在周围的导电材料中感应出涡流B、涡流产生随时间变化的磁场C、涡流抵消或削弱梯度磁场D、涡流会产生伪影E、静磁场也会涡流
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电涡流传感器线圈周围的高频磁场穿过靠近它的旋转轴金属表面时，会在其中感应产生一个（）。A、高频磁场B、低频磁场C、电涡流D、电压
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关于涡流的叙述，正确的是（）A、周围的导电材料在变化的梯度磁场中能感应出涡流B、涡流会导致鬼影（ghosting）的产生C、涡流能抵消或削弱梯度磁场D、涡流产生随时间变化的磁场E、静磁场也会产生涡流
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电涡流传感器由平绕在固体支架上的铂金丝线圈构成，在线圈中通入高频电流之后，线圈周围会产生（）A、高频磁场B、低频磁场C、电涡流D、电压
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涡流是指导体在变化磁场中切割磁力线，在导体中产生自行闭合的（）。
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在涡流探伤中，试件中的涡流方向（）.A、增加激励磁场的变化B、阻碍激励磁场的变化C、与激励磁场变化无关D、只与激励场强绝对值有关
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在激励线圈周围使用磁屏蔽一般会使（）.A、磁场范围扩大但涡流透入减小B、磁场范围涡流透入增大C、磁场范围减小但涡流透入增大D、磁场范围涡流透入减小
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由试样中感应的涡流所产生的磁场（）.A、与产生涡流的磁场相反；B、加强了产生涡流的磁场；C、抵消了产生涡流的磁场；D、对产生涡流的磁场无影响.
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由试样中感应的涡流所产生的磁场方向与激励涡流的磁场方向（）.
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在涡流探伤中，试件中感生出的涡流方向是（）。A、增加激励磁场的变化B、阻碍激励磁场变化C、与激励磁场变化无关D、与激励场强绝对值有关
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电磁涡流刹车主体中产生电磁涡流及与固定磁场磁性相反的磁场的必要条件是（）。A、存在铁导体B、铁导体运动C、存在固定磁场D、铁导体在固定磁场里运动
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电磁涡流刹车主体中产生电磁涡流及固定磁场磁性相反的磁场的必要条件是（）。A、存在铁导体B、铁导体运动C、存在固定磁场D、铁导体在固定磁场里运动
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涡流探伤时，试件中涡流产生的磁场总是强化激励电流所产生的磁场。
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在电涡流传感器中，磁场的变化率越高，则涡流集肤效应越显著，即涡流穿透深度越小。
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电涡流传感器产生的电涡流在周围产生一个电涡流磁场，其方向和原线圈磁场的方向相反，这两个磁场叠加，将改变原线圈的阻抗。
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当金属物体置于交变磁场中时，在金属内部产生感应电流，此电流在金属体内自成回路，故称为（），且一旦形成，它也会产生磁场，这个磁场将（）原来产生涡流的磁场的变化。A、感生电流；减小B、涡流；增大C、电涡流；不影响D、涡电流；阻止
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单选题由试样中感应的涡流所产生的磁场（）.A与产生涡流的磁场相反；B加强了产生涡流的磁场；C抵消了产生涡流的磁场；D对产生涡流的磁场无影响.
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判断题涡流探伤时，试件中涡流产生的磁场总是强化激励电流所产生的磁场。A对B错
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多选题关于涡流的叙述，正确的是（）A周围的导电材料在变化的梯度磁场中能感应出涡流B涡流会导致鬼影（ghosting）的产生C涡流能抵消或削弱梯度磁场D涡流产生随时间变化的磁场E静磁场也会产生涡流
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填空题由试样中感应的涡流所产生的磁场方向与激励涡流的磁场方向（）.
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单选题在激励线圈周围使用磁屏蔽一般会使（）.A磁场范围扩大但涡流透入减小B磁场范围涡流透入增大C磁场范围减小但涡流透入增大D磁场范围涡流透入减小
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多选题关于涡流的叙述，正确的是（　　）。A周围的导电材料在变化的梯度磁场中能感应出涡流B涡流会导致鬼影（ghosting）的产生C涡流能抵消或削弱梯度磁场D涡电流的强度与磁场变化率成正比E静磁场也会产生涡流
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单选题在涡流探伤中，试件中的涡流方向（）.A增加激励磁场的变化B阻碍激励磁场的变化C与激励磁场变化无关D只与激励场强绝对值有关
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单选题在涡流探伤中，试件中感生出的涡流方向是（）。A增加激励磁场的变化B阻碍激励磁场变化C与激励磁场变化无关D与激励场强绝对值有关
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判断题电涡流传感器产生的电涡流在周围产生一个电涡流磁场，其方向和原线圈磁场的方向相反，这两个磁场叠加，将改变原线圈的阻抗。A对B错
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单选题电涡流传感器线圈周围的高频磁场穿过靠近它的旋转轴金属表面时，会在其中感应产生一个（）A高频磁场B低频磁场C电涡流D电压
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