单选题列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内，因制造、修理原因造成摇枕、侧架等故障时，要及时上报（）。A车间B车辆段C配件制造单位D配件组装单位
单选题
列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内，因制造、修理原因造成摇枕、侧架等故障时，要及时上报（）。
A
车间
B
车辆段
C
配件制造单位
D
配件组装单位
参考解析
解析：
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典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息，自典型故障发现之日起（）内反馈至发现的列检作业场，在《典型故障登记簿》中记录。A、2日B、3日C、5日D、7日
发现新造、定检的（）因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。A、车辆B、铁路车辆C、运用车辆D、铁路货车
列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。A、事故责任B、故障责任C、质量责任D、漏检责任
单选题发现新造、定检的（）因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。A车辆B铁路车辆C运用车辆D铁路货车
单选题列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。A相应检修能力B相应检修资质和能力C相应修理能力D相应故障处理能力
单选题货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动装置（制动阀、制动梁、闸调器等）、交叉杆、轴承等故障时，要及时报（）。A运用车间B车辆段C列检值班员D检车调度员
判断题列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的侧架故障时，其修复费用向责任单位转账清算。A对B错