列检所发现配件在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理?

列检所发现配件在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理?


相关考题:

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。 A.前次定检单位B.本次定检单位C.站修修单位D.段修单位

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由()定检单位负责。 A.配件制造单位B.配件制造单位或本次C.配件制造单位或前次D.前次

站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时,由()单位负责。 A.配件检修B.配件制造C.配件制造单位或前次定检D.前次定检

在定检期限内(),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

列检作业场发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良造成的侧架故障时,其修复费用向责任单位转账清算。

按列车检修作业范围的差异,列检所可分为()、区段列检所、制动列检所、装卸列检所和()等。

对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由()组织在24h内对典型故障进行复核。A、列检作业场B、货车运用车间C、车辆段D、铁路局

列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内,因制造、修理原因造成摇枕、侧架等故障时,要及时上报()。A、车间B、车辆段C、配件制造单位D、配件组装单位

列检作业厂发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油。冰冷车冰箱漏水时()

车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。

站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时,由()单位负责。A、配件检修B、配件制造C、配件制造单位或前次定检D、前次定检

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。A、前次定检单位B、本次定检单位C、站修修单位D、段修单位

在定检期限内(包括允许延长日期),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因()不良或材质不良造成的行车事故,以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故,列定检责任。

因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。A、厂矿B、定检C、列检D、车站

问答题列检所发现配件在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理?

单选题站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时,由()单位负责。A配件检修B配件制造C配件制造单位或前次定检D前次定检

填空题车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。

填空题列检作业厂发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油。冰冷车冰箱漏水时()

单选题列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内,因制造、修理原因造成摇枕、侧架等故障时,要及时上报()。A车间B车辆段C配件制造单位D配件组装单位

单选题货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动装置(制动阀、制动梁、闸调器等)、交叉杆、轴承等故障时,要及时报()。A运用车间B车辆段C列检值班员D检车调度员

填空题在定检期限内(包括允许延长日期),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

单选题站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。A前次定检单位B本次定检单位C站修修单位D段修单位

填空题在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因()不良或材质不良造成的行车事故,以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故,列定检责任。

单选题因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。A厂矿B定检C列检D车站

填空题在定检期限内(),因()不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故,列定检责任。

判断题列检作业场发现在质量保证期内,因制造、定检漏检或检修不良造成的侧架故障时,其修复费用向责任单位转账清算。A对B错