判断题起飞最低标准通常用能见度和云高表示（）A对B错
判断题
起飞最低标准通常用能见度和云高表示（）
A
对
B
错
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解析：
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机场最低运行标准是： 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最低限制 4用能见度( 跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示A.1、2B.3、4C.1、3D.2、4
起飞最低标准一般只用（）表示，在需要时，也包括（）。A、能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）B、决断高（DH），云高（CEIL）C、最低下降高（MDH），能见度（VIS）D、能见度（VIS），决断高（DH）
A320型飞机在某跑道起飞时，需要看清并避开距离起飞离场末端1200m高90m的一个电视塔，那么此时的起飞最低标准应为（）.A、能见度1700m，云高150mB、能见度5000m，云高120mC、能见度2000m，云高150m
在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为：（）.A、云高200米，能见度2.0千米B、云高180米，能见度3.2千米C、云高240米，能见度3.2千米D、云高120米，能见度1.6千米
某机场只制定有非精密进近程序，将此机场定为备降场时，其预计到达时间的备降最低标准是（）.A、云高240米，能见度3.2公里B、云高300米，能见度1.6公里C、C.足以保证飞机在基本的VFR条件下从最低航路高度（ME）下降，进近和着陆的云高和能见度
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。A、最低下降高，决断高B、云高，决断高C、决断高，最低下降高D、云高，最低下降高
某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气原因，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运行规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低标准为：（）.A、云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400B、云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600C、云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS2600
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准，包括（）。A、决断高度或最低下降高度，能见度或RVR和云高B、过渡高度，能见度或RVR和云高C、过渡高度层，能见度或RVR和云底高D、超障高度，能见度或RVR和云底高
非精密进近的最低标准用（）表示。A、最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）B、决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）C、最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）D、决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
单发飞机的起飞最低标准为：（）.A、VIS1.6千米，云高不低于100mB、VIS0.8千米，云高不低于150mC、VIS1.6千米，云高不低于150mD、VIS0.8千米，云高不低于100m