判断题在旁油路节流调速回路中,液压泵的压力随液压缸的负载而变化。A对B错

判断题
在旁油路节流调速回路中,液压泵的压力随液压缸的负载而变化。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵的出口压力。() 此题为判断题(对,错)。

在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力y2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵的出口压力。()

在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()A、不受负载的影响B、不确定C、随负载增大而增加D、随负载减少而增加

节流调速回路按着回路中压力是否随负载变化分:定压式节流调速回路、变压式节流调速回路。() 此题为判断题(对,错)。

在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载FL减小而增大,但不会高于液压泵出口压力。() 此题为判断题(对,错)。

在旁油路节流调速回路中,液压泵的压力随液压缸的负载变化而变化。() 此题为判断题(对,错)。

可以承受负值负载的节流调速回路是( )。A.进油路节流调速回路B.旁油路节流调速回路C.回油路节流调速回路D.三种回路都可以

可以承受负值负载的节流调速回路是()。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、三种回路都可以

在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而()

在旁油路节流调速回路中,调节节流阀通流密度即可实现调速。

可以承受负值负载的节流调速回路是()。A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、任意回路都可以

在旁油路节流调速回路中,液压泵的压力随液压缸的负载而变化。

在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载减小而增大,但不会高于液压泵的出口压力。

由限压式变量泵与调速阀(置于进油路)组成的容积节流调速回路中,液压缸进油压力越高,节流损失也越大,则回路效率越低。

可以承受负的负载的节流调速回路是()A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、使用调速阀的节流调速回路

节流阀旁路节流调速回路中,液压缸的速度()A、随负载增加而增加B、随负载减小而增加C、不受负载的影响D、以上都不对

在旁油路节流调速回路中,溢流阀作()阀用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀处于()状态。

在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()。

在用节流阀的旁路节流调速回路中,其液压缸速度()A、随负载增加而增加B、随负载减少而增加C、不受负载的影响D、随负载减少而减少

旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。

节流阀调速回路,在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的,起()作用;在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的,起()作用。

单选题在用节流阀的旁路节流调速回路中,其液压缸速度()A随负载增加而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响D随负载减少而减少

填空题节流阀调速回路,在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的,起()作用;在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的,起()作用。

单选题可以承受负的负载的节流调速回路是()A进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C回油路节流调速回路D使用调速阀的节流调速回路

判断题在采用节流阀的回油路节流调速回路中,回油腔压力p2将随负载减小而增大,但不会高于液压泵的出口压力。A对B错

填空题在旁油路节流调速回路中,溢流阀作()阀用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀处于()状态。

单选题节流阀旁路节流调速回路中,液压缸的速度()A随负载增加而增加B随负载减小而增加C不受负载的影响D以上都不对