问答题功率回路不能投入的原因是什么?

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功率回路不能投入的原因是什么?

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投入CCS时,应先投入汽机功率回路及调节级压力回路,再投入CCS。() 此题为判断题(对，错)。
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备用设备的自动投入装置，应符合（ ）要求。A.保证备用电源有电压、工作回路断开后才投入备用回路； 9B.工作回路上的电压，不论因何原因消失时，自动投入装置均应延时动作；C.手动断开工作回路时，不启动自动投入装置；D.保证自动投入装置只动作一次。
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备用电源和备用设备的自动投入装置，应符合下列哪些项的要求？ （）（A）工作回路上的电压，不论因何原因消失时，自动投入装置应瞬间动作（B）手动断开工作回路时，延时启动自动投入装置（C）保证自动投入装置只动作一次（D）保证在备用回路有电压、工作回路断开后才投入备用回路
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投入CCS时，应先投入汽机功率回路及调节级压力回路，再投入CCS。A对B错
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旁路节流调速回路只有（）功率损失，而无（）功率损失。容积调速回路无（）功率损失。
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功率回路不能投入的原因是什么?
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如微机线路保护装置和收发信机均有远方启动回路，则（）A、只能投入一套远方启动回路B、二套远方启动回路均应投入C、可以投入一套，也可投入二套远方启动回路
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电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是什么（）A、安全回路或门锁回路开关故障B、上限位开关故障C、上强迫减速开关故障D、下限位开关故障
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交直流回路不能共用一条电缆的原因是：直流回路是绝缘系统而交流回路接地系统。
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投入CCS时，应先投入汽机功率回路及调节级压力回路，再投入CCS。
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DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是：投入时先投功率回路，再投压力回路；切除时先切功率回路，再切压力回路。
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压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是：（）A、汽轮机功率太大B、一回路冷却水压力太高C、一回路冷却剂不允许沸腾
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DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是：投入时先投功率回路，再投压力回路；切除时先切功率回路，再切调节级压力回路。
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双回路调节系统的投入步骤是什么？
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自动投入装置，应符合下列（）要求。A、 工作回路上的电压，不论因何原因消失时，自动投入装置均应延时动作B、 手动断开工作回路时，起动自动投入装置C、 保证自动投入装置只动作一次D、 备用电源自动投入装置动作后，如投到故障上，必要时应使保护加速动作
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如微机线路保护装置和收发信机均有远方启动回路，则（）。A、只能投入一套远方启动回路B、二套远方启动回路均应投入C、可以投入一套，也可投入二套远方启动回路D、两套远方启动回路一起投入
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问答题发动机功率（包括单缸功率）偏低的主要原因是什么？
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单选题电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是什么（）A安全回路或门锁回路开关故障B上限位开关故障C上强迫减速开关故障D下限位开关故障
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