单选题以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙()A铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝B铰链轴线远离外表面、远离车门分缝C铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝D铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝

单选题
以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙()
A

铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝

B

铰链轴线远离外表面、远离车门分缝

C

铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝

D

铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车门是以铰链形式装在车身立柱上的,车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。()

( )是由被摄对象(两人以上)相互之间位置关系所形成的轴线。A.关系轴线B.运动轴线C.越轴D.硬越轴

轴线分为以下哪些()A光线轴线B方向轴线C关系轴线D运动轴线

以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙()A、铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝B、铰链轴线远离外表面、远离车门分缝C、铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝D、铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝

关门时,车门运动到()后,车门被门钩锁定,关门过程完成。A、关门位置B、复位位置C、锁定位置D、断开位置

调整车门的方法是将车门铰链连接螺栓松开,视需要移动门板到适当位置后在紧固螺栓。

车辆参数信息牌放置的位置是()。A、展车左前车门转轴线外B、展车右前车门转轴线外C、展车前轮左侧轴线外D、展车前轮右侧轴线外

车门数据的测量中,可以测量哪些位置()A、铰链的安装点B、门槛裙边的中间位置C、门锁的安装点D、车门限位器

()是由被摄对象(两人以上)相互之间位置关系所形成的轴线。A、关系轴线B、运动轴线C、越轴D、硬越轴

车车门位置不当需要调整的部位是()。A、车门限位器B、车门铰链C、车门锁D、门框

车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A、调节铰链与侧围处的安装螺栓B、调节铰链与车门处的安装螺栓C、通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D、人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

以下属于背门运动间隙校核的是:()A、背门内板包络面与顶盖外板间距B、背门开启过程中与铰链固定最小间隙C、铰链安装螺栓与背门外板间隙D、以上均需校核

车门铰链轴线设计过程中,前止线的功能是()A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C、防止车门铰链布置空间受限D、防止车门铰链跨距偏小

车门铰链轴线存在内外倾与前后倾,哪种配合最有利于车门的自关()A、内倾前倾B、内倾后倾C、外倾前倾D、外倾后倾

以下哪些条件是初始化测试的前提条件()。A、控制电源打开B、门锁打至解锁位置C、车门处于打开状态D、多次打开机构电源开关

车门铰链刚度试验,主要是考核车门在垂直于开门方向载荷作用下,()变形时大小。A、车门总成B、车门铰链总成C、铰链轴总成D、铰链页板总成

车门铰链是确定车门与车身相对位置,控制开门运动的装置,它是由门铰链页板和()构成的。

单选题车门铰链轴线存在内外倾与前后倾,哪种配合最有利于车门的自关()A内倾前倾B内倾后倾C外倾前倾D外倾后倾

单选题车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A调节铰链与侧围处的安装螺栓B调节铰链与车门处的安装螺栓C通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

判断题客车进站停车头部越过停车标时,客车停车位置越出站台3个车门以下时,司机切除越出的车门再打开其他车门。A对B错

多选题轴线分为以下哪些()A光线轴线B方向轴线C关系轴线D运动轴线

多选题车门数据的测量中,可以测量哪些位置()A铰链的安装点B门槛裙边的中间位置C门锁的安装点D车门限位器

判断题调整车门的方法是将车门铰链连接螺栓松开,视需要移动门板到适当位置后在紧固螺栓。A对B错

单选题车门铰链轴线设计过程中,前止线的功能是()A防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C防止车门铰链布置空间受限D防止车门铰链跨距偏小

单选题以下属于背门运动间隙校核的是:()A背门内板包络面与顶盖外板间距B背门开启过程中与铰链固定最小间隙C铰链安装螺栓与背门外板间隙D以上均需校核

判断题车门是以铰链形式装在车身立柱上的,车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。A对B错

多选题测量车门数据的过程中,要测量()A铰链的安装点B门槛裙边的中间位置C门锁的安装点D顶盖纵梁的中间位置