单选题车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。A工务B电务C车务

单选题
车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。
A

工务

B

电务

C

车务


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

路外企业自轮运转特种设备过轨时须由所属单位通知所在地货车车辆段派员检查,并填发过轨技术检查合格证明文件后,向车站办理托运手续。() 此题为判断题(对,错)。

机关,团体,企业事业单位和其他组织的档案机构或档案工作人员,负责保管本单位的档案,并对所属机构的档案工作实际进行监督和指导.此题为判断题(对,错)。

机关,团体,企业事业单位和其他组织的档案机构或档案工作人员,负责保管本单位的档案,并对所属机构的档案工作实际进行监督和指导。( )

企业租用路产专用线须经铁路局批准 ,由()三方签订协议,报铁路局备案。A、企业B、车站C、专用线产权单位D、直属站段

从事铁路危险货物运输的企业(专用线)单位,经办人、企业运输员、押运员、装卸作业等人员由()组织进行安全教育和岗位技术培训。

车站与()分别对进入专用线工作的铁路调车人员、货运员和企业运输员、装卸工等制定岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。A、专用线共用单位B、专用线单位C、专用线使用单位D、专用线产权单位

接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A、使用单位B、管理单位C、站长D、接触网工区

企业租用路产专用线须经()批准 ,由企业、车站及专用线产权单位三方签订协议,报铁路局备案。A、货运中心B、车务站段C、总公司D、铁路局

岔线是指在()或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。A、区间B、站外C、站中

区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A、工务B、电务C、车务

安全空间是指在()之间留有一定的空间。A、车辆限界与建筑接近限界B、车辆接近限界与设备接近限界C、设备接近限界与建筑接近限界D、车辆接近限界与车站地段接近限界

车站所辖路外企业或单位的专用线,由()段组织并协助其所属企业或单位进行建筑接近限界的复测。A、工务B、电务C、车务

非路产专用线上的道口设备,由工务段协助维护。()

专用线共用单位发到的货物,执行()的收费政策 。A、专用线企业B、车站公共装卸场所C、双方协商D、总公司

由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。A、车站作业人员B、企业运输员C、专用线货运员D、企业扳道员

专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,允许借出借用或租出租用专用线办理铁路货物发到业务。

单选题会计的主体是( )A企业单位B法律主体C企业法人D对其进行独立核算的特定单位或组织

单选题企业租用路产专用线须经()批准 ,由企业、车站及专用线产权单位三方签订协议,报铁路局备案。A货运中心B车务站段C总公司D铁路局

单选题车站与()分别对进入专用线工作的铁路调车人员、货运员和企业运输员、装卸工等制定岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。A专用线共用单位B专用线单位C专用线使用单位D专用线产权单位

单选题由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。A车站作业人员B企业运输员C专用线货运员D企业扳道员

单选题不属于北京地铁限界。A接触轨接近限界B车站设备接近限界C车辆接近限界D建筑接近限界

判断题限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。A对B错

多选题企业租用路产专用线须经铁路局批准 ,由()三方签订协议,报铁路局备案。A企业B车站C专用线产权单位D直属站段

单选题安全空间是指在()之间留有一定的空间。A车辆限界与建筑接近限界B车辆接近限界与设备接近限界C设备接近限界与建筑接近限界D车辆接近限界与车站地段接近限界

单选题安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。A车辆限界、建筑接近限界B车辆接近限界、设备接近限界C设备接近限界、建筑接近限界D车辆接近限界、车站地段接近限

单选题区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A工务B电务C车务

单选题接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A使用单位B管理单位C站长D接触网工区