判断题压缩机出风管上的止回阀47、48,是为了防止压缩机停止工作后,总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。A对B错

判断题
压缩机出风管上的止回阀47、48,是为了防止压缩机停止工作后,总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

SS7E型电力机车的TSA—230A螺杆式空气压缩机开启时,出风管上的启动电空阀YV14将排风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。

当空气压缩机停止工作时,止回阀可以防止总风缸的()向()气缸逆流。

压缩机出风管上的止回阀47、48,是为了防止压缩机停止工作后,总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。

E-1L型安全阀是为了防止空气压缩机()的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的。

E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机()的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的,排气量为原来的()倍。

当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向()逆流,以减少压缩空气的泄漏。

冬季电力机车压缩机开始打风,高压安全阀即喷风,其原因是()。A、高压阀冻结B、逆止阀冻结C、启动阀冻结

止回阀47可防止压缩机组停止工作后,总风逆流到()电空阀排入大气。

SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。

当空气压缩机停止工作时,()可以防止总风缸内的压力空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的漏泄。

当空气压缩机停止工作时,()防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的泄漏。

试述主压缩机打风时,空载放风电空阀排风不止的处理?

神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到750kPa时,两台压缩机均停止工作。

压缩机启动电空阀的功用是什么?

神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若总风缸风压低于750kPa但高于680kPa时,仅本节压缩机启动投入工作(本节压缩机故障,则启动它节压缩机),待总风缸压力达到900kPa时,压缩机停止工作。

神华八轴交流机车主压缩机控制:将主压缩机扳键开关置“合”位,若总风缸风压低于()kPa但高于680kPa时,仅本节压缩机启动投入工作(本节压缩机故障,则启动它节压缩机),待总风缸压力达900kPa时,压缩机停止工作。A、750B、900C、950

神华八轴交流机车主压缩机控制:将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到()kPa时,两台压缩机均停止工作。A、750B、900C、950

判断题SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。A对B错

判断题神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若总风缸风压低于750kPa但高于680kPa时,仅本节压缩机启动投入工作(本节压缩机故障,则启动它节压缩机),待总风缸压力达到900kPa时,压缩机停止工作。A对B错

填空题E-1L型安全阀是为了防止空气压缩机()的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的。

单选题神华八轴交流机车主压缩机控制:将主压缩机扳键开关置“合”位,若总风缸风压低于()kPa但高于680kPa时,仅本节压缩机启动投入工作(本节压缩机故障,则启动它节压缩机),待总风缸压力达900kPa时,压缩机停止工作。A750B900C950

问答题试述主压缩机打风时,空载放风电空阀排风不止的处理?

填空题当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向()逆流,以减少压缩空气的泄漏。

填空题止回阀47可防止压缩机组停止工作后,总风逆流到()电空阀排入大气。

填空题E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机()的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的,排气量为原来的()倍。