单选题轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车?()A正常速度运行B90km/hC60km/hD30km/h

单选题
轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车?()
A

正常速度运行

B

90km/h

C

60km/h

D

30km/h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。 A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速80km/h运行至就近前方站停车。

绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。A、90B、85C、80

轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A、紧急制动停车并点温处理B、限速30km/h运行至前方站处理C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D、甩车处理

列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速多少至就近前方站甩车?()A、正常速度运行B、90km/hC、60km/hD、30km/h

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到()℃时,应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A、45B、50C、60D、90

旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。A、45B、50C、60D、65

轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车?()A、正常速度运行B、90km/hC、60km/hD、30km/h

轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A、可继续监控运行B、限速30km/h运行C、限速60km/h运行D、立即停车

轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A、绝对温度90℃或外温+60℃B、绝对温度90℃或外温+45℃C、绝对温度75℃或外温+60℃D、绝对温度90℃或外温+30℃

接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A、司机B、车辆乘务员C、前方站D、前方停车站

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。A、70℃B、80℃C、90℃D、120℃

轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

判断题列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A对B错

单选题列车监控运行期间,当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,列车限速()运行至就近前方站停车,进行甩车处理。A40km/hB60km/hC70km/hD80km/h

单选题接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A司机B车辆乘务员C前方站D前方停车站

单选题轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A紧急制动停车并点温处理B限速30km/h运行至前方站处理C通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D甩车处理

填空题轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理;超过外温加()℃时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查。

单选题列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速()运行至就近前方站停车。A60km/hB70km/hC80km/hD90km/h

单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加()℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。A45B50C60D65

单选题轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A可继续监控运行B限速30km/h运行C限速60km/h运行D立即停车

单选题绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。A90B85C80

单选题轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到()时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?A绝对温度90℃或外温+60℃B绝对温度90℃或外温+45℃C绝对温度75℃或外温+60℃D绝对温度90℃或外温+30℃

单选题车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时,司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时,及时报告车站值班员转告列车调度员,限速不超过()km/h就近运行至前方车站。A20B15C10D40

填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到()℃时,应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A45B50C60D90