单选题不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。A变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障B汽油机油门太小,转速太低C急液压系统中溢流阀压力设定太高D电液比例操纵先导阀动作太快
单选题
不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。
A
变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
B
汽油机油门太小,转速太低
C
急液压系统中溢流阀压力设定太高
D
电液比例操纵先导阀动作太快
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。A、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障B、汽油机油门太小,转速太低C、急液压系统中溢流阀压力设定太高D、电液比例操纵先导阀动作太快
不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()A、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B、变量泵上的压力控制阀调节装置松动C、变量泵斜盘卡主,处在小排量D、反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C、正反馈油路堵死D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()A、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电B、电液比例阀中的主阀芯卡住C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D、比例放大板出现故障
不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()A、上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B、吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电C、切换电磁阀Y1卡死D、电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电
不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
单选题不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()A下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B变量泵上的压力控制阀调节装置松动C变量泵斜盘卡主,处在小排量D反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上
单选题不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。A吊臂支架上的行程开关损坏B变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C正反馈油路堵死D上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小
单选题不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()A吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电B电液比例阀中的主阀芯卡住C电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D比例放大板出现故障
单选题不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。A吊臂支架上的行程开关损坏B下车多路阀中的溢流阀设定压力太低C上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障D上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住
单选题不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。A切换电池阀没有电B电液比例先导操纵阀出现故障C比例放大板延时时间设定太大D平衡阀关阀太慢